产品评测

能折叠的碳纤维自行车 DAHON 40周年限量版评测

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今年是大行DAHON品牌成立四十周年,为此DAHON推出限量版车型——ODB 015,将碳纤维车架与DAHON的折叠技术相结合,造就了这款极具纪念意义的自行车。DAHON 40周年限量版成车外形美观,高端大气,可以带给人们尊享轻奢的艺术感觉及轻强快稳的安全骑行体验。这款车型售价为26988元,全球限量发售249辆,今天我们就带你一睹为快。

DAHON 40周年限量版的车架采用了稳固的前后大三角设计,并且将双折叠器隐藏其中,兼顾美观、牢靠。

作为市面上同等寸别重量最轻的双梁折叠车,DAHON 40周年限量版具有高强度、高刚性的特点,同时由于采用双梁设计,结构强稳,骑行体验轻盈舒适,可以带来轻快有力的骑行感受,唤醒骑行者内心对速度与自由的渴望。

大行集团成立于1982年,在这40年间带来了无数经典车型,深受车友喜爱,而DAHON 40周年限量版是DAHON的第一款轻量碳纤维折叠车,极具纪念意义。这款车设计新颖,造型美观时尚,紧跟时代潮流,线条流畅,驾驭随心,无论是通勤代步,还是骑游休闲,它走到哪里都会是亮点和焦点。

由碳纤维材料打造的自行车既能减轻重量,又可以提升车架强度,带来质的飞跃。因此DAHON 40周年限量版的logo下有着羽毛图案,象征其轻量化特点,整车重量9.33kg。

车架漆面经过UD碳纹亮光处理,在阳光下会显现出碳纤维纹路,动感十足,不少大厂的超轻车型都会这么做。同时,DAHON 40周年限量版的车架在制作过程中由碳纤维布多层包裹,形成杯状结构,可以吸收冲击力,达到减震效果。

▲可折叠的铝合金竖管粗壮而结实

DAHON将其经典的盾牌logo与40周年字样相结合,带来了全新设计的专属定制铭牌,展现出DAHON 40周年限量版的尊贵地位。

DAHON 40周年限量版搭配碳纤维前叉和定制碳纤维碟刹轮组,加上Schwalbe防刺轮胎,配置一步到位。

▲标配粗壮的碳纤维座管、Fizik轻量坐垫

▲车架上点缀着一根充满动感的渐变线条

▲五通粗壮,用料扎实

DAHON 40周年限量版采用混搭传动系统,前为SRAM Force碳曲柄配52T单盘,后为禧玛诺R7000 11速后拨搭配11-34T飞轮,加上KMC X11链条,妥妥的单盘公路车配置,骑起来高效又轻松。

▲可快速拆卸的MKS脚踏

▲脚踏的拆装非常简单

▲DAHON 40周年限量版搭载禧玛诺DEROE油压碟刹

▲前后刹车的位置有固定磁铁,能在折叠后让车架保持固定状态

如今碳把已成标配,DAHON 40周年限量版搭配一根580mm长碳纤维横把,无需后期升级。

Ergon GP3把套的侧面藏有一根定制六角扳手,DAHON 40周年限量版的折叠和展开就靠它来实现。

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▲隐藏在车把内的工具

DAHON 40周年限量版的上管、下管均搭载Lock Jaw折叠接头铰链技术,将折叠扣与车身融为一体,配合车把内的工具可以实现快速折叠。

虽然会稍微增加折叠时长,但这样的设计免去了复杂、笨重的快拆机构,更好看、可靠、实用。

折叠前,我们先将座管放到底,快拆夹环可以轻松实现这一点。

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▲从车把内拿出工具,拧松上、下管的固定螺丝

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▲工具可以两段折叠,使用更灵活

▲完全松开螺丝后,螺丝会被弹簧弹出并不脱落,细节做得不错

双折叠器运用隐藏式设计,大行在铝合金折叠器与碳纤维的连接处采用了独有专利技术,兼顾牢靠与美观。

▲竖管的快拆装置还是熟悉的样子

▲打开保险装置,扳动扳手,就可以将车把折叠起来

▲折叠后的车把通过车架上的小装置进行固定

▲接着将车身折叠起来,前后轮上的磁铁吸住便完成DAHON 40周年限量版的折叠了

折叠后的DAHON 40周年限量版只占很小的空间,可以轻松放进汽车后备箱。

▲周末4+2郊游神器

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安全性方面,DAHON 40周年限量版通过了欧盟ISO4210-6质检验证的一系列测试,可以应对复杂的城市骑行环境。从汽车后备箱拿出DAHON 40周年限量版,快速展开并用工具锁紧螺丝,你就能将塞车的烦恼抛到脑后,尽情感受一座城市的风土人情。

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作为一款城市通勤车,DAHON 40周年限量版表现不错。这款车不仅有更具科技感的碳纤维车架和漂亮的涂装,骑起来也令人愉悦,操控和变速感受与平把公路车相近,不过DAHON 40周年限量版有着更小巧灵活的身躯,长距离骑行确实能轻松不少。

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DAHON 40周年限量版是一款非常有纪念意义的车型,DAHON在新材料领域的探索值得我们肯定。如果你是DAHON的忠实粉丝,那么这台堪称艺术品的DAHON 40周年限量版一定能给你带来与众不同的全新体验!

责任编辑:CC

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 刘子光 2022-08-03 20:21

    这个价格真不贵啊,把套都是人间肉球了

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    • 上坡无力 2022-08-04 09:08

      这还不贵?

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    • 刘子光
      回复上坡无力
      2022-08-04 15:01

      这个配置和小布一比真不贵

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    • TheCat 2022-08-29 10:12

      这价格这配置?

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  • dukeiii 2022-08-04 13:16

    看图片显示,折叠机构部分还是铝的,所以车架是碳铝结合? 有车架重量数据吗,比原来铝架ODA轻了多少?

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    • 上坡无力 2022-08-05 09:06

      文章说9.33

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    • dukeiii
      回复上坡无力
      2022-08-05 10:27

      谢谢,不过9.33kg是整车,我想知道纯车架的重量。

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-08-04 00:42

    漂亮!要不搞一台抽奖吧[~em_88~]

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    • 上坡无力 2022-08-04 09:08

      抽个普通款庆祝一下

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    • TheCat 2022-08-29 10:12

      都卖完了吧

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  • 猪胖不怕开水烫 2022-08-04 13:59

    折叠扣的处理不错,不折叠的时候不细心点还真看不出来是折叠车

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    • TheCat 2022-08-29 10:13

      可惜不能快拆了

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  • kingfar 2022-08-04 11:13

    这一车混搭的套件,不知道都是在手里攥了多久才舍得放出来卖的……

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    • TheCat 2022-08-29 10:14

      清库存吧

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  • 全部
  • 菜腿小胡 2022-09-09 15:40

    我们这边大行店进了一台,我犹豫了几天,寻思再去看看,直接卖出去了

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  • TheCat 2022-08-29 10:12

    碳纤维的帅啊

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  • TheCat 2022-08-29 10:12

    模特不错

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  • 张掖美利达 2022-08-09 19:22

    车架折叠位置不攒劲啊

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  • 凌乱的流浪猫 2022-08-08 10:08

    要是能出一款铝的,价格便宜的点的就好了

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  • Chunhui Tse 2022-08-07 21:53

    太贵太贵。直接劝退了

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  • kosol 2022-08-07 19:41

    9.5KG通勤SP18路过

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    • TheCat 2022-08-29 10:13

      折叠车能做到多轻呢

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  • 行者无疆168 2022-08-04 22:50

    碳纤维折叠,感觉整体式更棒

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    • TheCat 2022-08-29 10:14

      如果大行做不折叠的车会怎样

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  • 我米注册 2022-08-04 11:05

    亮点除了碳车架还有啥? 效果图的猪鼻也取消了 都是什么配置,就这配置也好意思,2.7W就这?

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    • TheCat 2022-08-29 10:14

      可能得回本

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  • 目标40 2022-08-04 09:46

    接近10kg,碳了个寂寞

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