在欧洲CX公路越野赛事是一项历史悠久、气氛热烈的传统项目。它不同于任何一场常见的公路赛或山地赛。对于比利时人而言，一场CX公路越野赛更像是一场盛大的体育盛会，人们会成群结队买票进场，为喜欢的车手欢呼加油，场面十分壮观。下面一起来看看CX公路越野赛事的现场到底是什么样的吧！

▲在大型CX公路越野赛中，房车是标配

▲车队大本营，车手热身甚至颁奖舞台都需要用到房车

▲赛场也成为品牌测试产品的第一阵线

成为CX职业车手一场要用到两辆车，每辆车都需要配备备用轮组，这对车队来说可是一笔不小的支出。加上每场比赛的器材损耗，CX比赛一点儿不比公路车少花钱。

▲完赛战车，满满的泥巴

▲CX赛场上技师的工作量相当大

▲雨天打多少胎压？沙地打多少胎压？胎压在CX比赛中相当重要

▲车手赛前热身，超便携的Feedback滚筒骑行台成为车队最爱

▲Ridley曾经是CX赛场上的“霸主”，现在情况有所改变

▲意大利战车

▲总有人会觉得太宽的车架胎容没那么重要，直到你真正去比一场CX泥巴大战，野草混杂泥浆直接会堵塞车轮

▲在这里也能看到Campagnolo Ekar套件

▲KTM是天生的泥巴战高手，永远不要相信KTM车主口中的那句：“我知道一条近路”

▲怎么会有一辆公路车？看看旁边的滚筒骑行台就应该知道，这是车手们骑台热身的工具

▲公路越野赛需要相当庞大的器材装备支撑

▲Trinity Racing的队车刚刚打开，车身的赞助品牌惨被“折叠”

▲优雅的COLNAGO Prestige

▲气嘴周边贴上万能的黑色胶布

▲车队技师的工具箱

▲热缩管是保持整车简洁的秘密武器

▲车架上管向上隆起，方便车手扛车

▲A. Dugast 欧洲传奇轮胎品牌的手工品质成为众多CX车手的首选

▲无论是国家冠军抑或欧冠选手，CANYON都不吝惜为其制作定制涂装战车

▲定制涂装必须要看看TREK为世界冠军专门打造的战车

▲除了大大小小的放车，用于赛事直播影像服务的信号通讯车也一应俱全

▲一场公路越野赛的门票通常不会很贵，花很少的钱就能带上亲朋好友一起现场观赛

▲忠实的车迷，头顶绝对吸睛的帽子

▲简单的滚筒，快乐的热身

▲车队助理扛车背轮组，忙前忙后的一点也不轻松

▲转角下坡湿滑的树根是车手们的梦魇

▲Lucinda Brand技高一筹

▲比赛结束不要忘了洗车

责任编辑：KzMe