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ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

Electra宣布停止生产儿童自行车。这个美国品牌一直以其对设计和技术的追求以及开发令人印象深刻的舒适自行车和配件而闻名。因此,某些型号甚至系列会定期从产品线中移除,使其成为稀有车型或收藏品。

而Electra的Kids系列,一直是Electra品牌引以为傲的一大产品线。因其拥有着安全、舒适,以及受到孩子们疯狂喜爱的颜值,很多家长表示:拥有一部Electra的童车,真的可以为孩子们的童年增添一笔色彩绚丽的回忆!

ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

据 Electra 在中国的官方负责人称,他们已经收到了今年最后一批儿童自行车,后续没有更多的计划交付数量。全国发售的每款儿童车型合计不超过30辆。

ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

如果您正在为年纪最小但地位重要的家庭成员寻找特别的礼物,那就建议您要迅速行动了,提前入手绝版童车,这样开春时,孩子就会有一个有趣的新玩具。

ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

下面,让我们看看是什么让Electra的童车与众不同,令人过目不忘,以及是什么保证了它在自行车历史上的地位的。

ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

Electra Cruiser童车最主要的卖点就是安全、舒适和独特的造型。品牌独有的Flat Foot专利技术,不仅运用在成人自行车上,也同样运用在了童车上。这项专利技术使孩子们在骑车时,腰背可以挺直,这有利于孩子脊柱的发育。车架的设计角度使孩子骑车时手臂可以自然放松,后背和手腕不会感到压力带来的不适。而膝盖可以弯曲成最佳角度,双脚在刹车时也能够平稳地放在地面上。也正因为如此,Electra的童车可以让孩子们更快地学会骑自行车。

ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

巧妙的车架设计还可以保护父母的荷包,在孩子长大后无需频繁更换更大的自行车。坐垫和车把高度有充足的调整空间,符合人体工程学的把手和超级舒适的座椅保证了完美的贴合和骑行乐趣。

ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

但这些Electra Cruiser童车最吸引人的当然是视觉设计和涂装——即使在成人系列中,Electra 也不会在外观设计上吝啬,提供了无限想象力。而对于一辆童车来说,在保证了舒适和安全的前提下,颜值必然是非常重要的一个因素——毕竟这对于吸引孩子们的注意力和兴趣非常重要!

ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

Electra的童车系列简直是个行走的颜值天团——他们把各种孩子们喜欢的元素和颜色都放在了车子上:冰激凌,海洋,太空......不管是有着粉色公主梦的女孩子,还是太空漫游梦的男孩子,都能在这里找到惊喜得尖叫的童车款式!

ELECTRA “巡洋舰”儿童自行车宣布停产

儿童巡洋舰系列被称为“时尚产品”是有原因的,它们每个型号都是单独的定制产品。也就是说不仅仅是不同的车架颜色,还有对坐垫和把套进行特殊的设计、缝纫、喷漆和压花、与车架涂装相匹配的车铃、轮圈、链罩和挡泥板。还有不容忽视的小细节,如气嘴帽和辅助轮。

Electra的儿童巡洋舰系列有16寸和20寸两种轮径的车型。16寸适用于年龄3-6岁,建议身高95-125cm;20寸适用于年龄6-10岁,建议身高145-160cm。20寸车型可以选择单速或内三速。可靠稳定的钢架、踏板和夹器将提供耐用的质量,并为孩子未来的骑行奠定良好的基础。

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Electra中国联系方式:

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店铺信息:

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责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • Thunderbolt 2021-12-29 19:04

    依旧使用老旧的美规中轴,维修保养便利性和时代脱节,坐在坐垫上脚能踩到地是最常见的错误骑行姿态,尤其对于机体尚未发育完全的儿童会造成不可逆转的运动损伤,所谓的饥饿营销在现在的后疫情时期下完全没有意义,这种品牌还是在美国本土慢慢玩吧

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    • Alimm 2022-01-25 20:19

      跟运动损伤有关系吗?小孩一般都是家长带着学骑车,又不参加职业运动。也不做特技或越野动作,怎么会有损伤?最常见的自行车伤害是在孩子试图学习平衡时,由于不舒服的骑行姿势从自行车上摔下来。文章中自行车脚落地的方式,能让小朋友们很平稳安全地骑。小朋友们骑行身体姿态也比较好,腰背很自然的挺拔的而且可以很容易地把脚放在地上,避免摔倒。不知道为什么这样的设计在一些人眼里就是各种不舒服。依我看还是得去门店试骑体验

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    • Thunderbolt
      回复Alimm
      2022-02-23 21:52

      运动的目的并不是舒适,其实你这种观点很普遍,恰恰这种好几代中国人所忽视的问题导致人们观念里并没有运动损伤这个概念,或者认为它只存在于职业运动员的高强度训练中而和普通爱好者的日常运动没有关系,这很正常,因为运动损伤最大特点就是不可知,你受伤了却不知道,所有症状都要等到几十年后再慢慢显露,所以对他没有认知再正常不过,我平均每年接触一万例儿童自行车购买需求,庞大的实例支撑我的理论

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  • gzs1977 2021-12-28 21:55

    就这设计有什么值得吹嘘的?捷安特十年前的哈利不就这样?

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    • 小飞侠452 2022-01-26 13:28

      抛开其他不讲,这车款的设计还是很符合国内家长的审美,都不带认真看完文章就开喷的嘛~好的设计会延续,捷安特十年前也要借鉴美式设计好嘛~

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    • gzs1977
      回复小飞侠452
      2022-05-02 22:19

      好的设计?你实际骑一骑这个角度的车子就知道有多难受了。

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  • KanchouLee 2021-12-29 13:02

    中轴前移?那根本不好发力,坐着坐着就往后滑了

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    • 土肥圆女神 2022-01-26 13:31

      中轴前移的也是要有一定比例的,假设身高只有一米五的人非要骑个哈雷大摩托当然会身体往下滑,这个品牌的车都有一定要求的身高比例,加上要调整好车身的高度,不好发力的问题应该是不存在的!

      来自微信

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  • 囍囍洋洋 2021-12-28 21:08

    为什么停产呢

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    • 猪胖不怕开水烫 2021-12-29 11:18

      第一段就说啦,饥饿营销

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  • 全部
  • 猪粪渣 2022-03-11 18:06

    这种骑行方式就是费腿,腿完全无法伸直,曲腿骑行,坐垫无法到理想高度,再加上前移的曲柄,大部分小孩甚至都骑不动。

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  • 猪粪渣 2022-03-11 18:00

    嗯外观确实可以,但工业垃圾,一本正经吹牛,费小孩腿。

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  • 郝油根 2021-12-29 19:03

    要停产了吗?太吓人了

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  • 青春爱骑车 2021-12-29 12:36

    国产多少好车,非得买这个?

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  • kingfar 2021-12-29 11:42

    限量版奢侈品从童年开始~

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  • 猪胖不怕开水烫 2021-12-29 11:17

    别说,有辆漂亮的自行车分分钟是其他小朋友围观羡慕的对象,充分满足小孩吸引注意力的需求

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  • 麻辣车手李二狗 2021-12-29 10:51

    我又不打算生二胎,停了就停了吧

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  • 行者无疆168 2021-12-29 07:46

    一次就能把父母荷包干憋了,无需保护

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-12-29 07:39

    可惜了,可惜我的车啊

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  • 刘子光 2021-12-28 21:57

    饥饿营销?    ?

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