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蓝色风暴 9款千里达车队涂装自行车

上图是千里达的顶级队版公路车——龙卷风 TDO TEAM。从外观来看,这款车的整合性已经达到了很高的水准,车架上看不到任何一根外露的线管,当然这在很大程度上得益于SRAM RED AXS无线套件的使用。弯曲前叉是这款车的亮点之一,据千里达介绍,这款前叉的设计灵感来源于“回旋镖”,对降低骑行风阻有一定作用。

为了追求极致的气动效果,这款车搭配了不多见的RED AXS封闭单盘,让整车的美感更上一个台阶,不过从使用性能来看,公路车单盘系统一直广受质疑,千里达必须要用赛场战绩来证明这款车的实力。此外,在这款车上千里达也使用了自家的碳纤维轮组,框高适中,能够适应大部分公路车赛事的使用需求。

这款应该是千里达的次旗舰公路车——锐速RAPID 2.2,采用了纤细且下移的后平叉设计,这算是目前比较流行的一种气动公路车设计,整车的架型外观和SCOTT FOIL有些许相像。

一体式弯把和气动座管都采用了浅蓝色的涂装,以保持整车风格的不变。

更低一级的铝价公路车雨燕 Swift2.0同样采用了队版涂装,水平上管极具传统公路车美感。

按照目的流行趋势,千里达在未来很有可能给自家的中低端公路车全部换上碟刹系统。

虽然是较为低端的铝架,但这款车仍然使用了漂亮简洁的隐藏式座管设计,毕竟“性价比”可是我们国产品牌的优势。

随着全地形公路车在国外的流行,越来越多的国内车友们也开始爱上了这种“奇葩”的混血车型,又能玩速度又能玩泥巴,算是真正做到了“鱼和熊掌都可兼得”。

我们在展台上也看到了这辆千里达自家的全地形公路车GTR 2.1,除了全地形公路标志性的齿胎和粗壮前叉外,这款车还装上了一个非常夸张的外撇弯把。这种奇怪的弯把也是近期才开始在全地形公路圈里火起来的,据说能够有效提升越野过弯时的灵活性,并降低长途骑行时的疲劳感。

责任编辑:Avalon

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • kingfar 2021-05-24 12:00

    没做一台意大利冠军涂装的车么?

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    • TOMYLOVE 2021-05-24 12:03

      它算是最有资格做意大利涂装的国内品牌了

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  • 全部
  • black_27 2021-06-07 11:20

    问过了 龙卷风国内买不到,就没打算卖

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  • 手机技术控 2021-05-25 09:39

    就是看不到国内此涂装的现货

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  • 唐离啊 2021-05-24 19:46

    这涂装还不错,有点意呆利蓝的意思

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  • bjcnhh 2021-05-24 18:50

    涂装不好看

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  • 蛟分承影 2021-05-24 18:34

    那里有买呀

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  • 玩命疯子 2021-05-24 16:48

    不仔细看还以为是崔克呢

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  • 15907818033 2021-05-24 15:54

    GTR2.1这车怎么样

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