这个来自瑞士的集设计制造经销于一体的公司生意一直不错。他们致力于销售3D打印的工具配件以及小零件，同时不断地尝试将更大打印件的市场化。

他们现在正在挑战尖端技术，致力于直装式把立，刹车把等产品的研发。对于这些产品，他们选择使用激光烧结而不是挤出式的打印来获得更高的强度。

像佳明的码表架，碗组的垫圈之类的塑料零件我其实没有太多的研究，但是他们的产品表面光洁度做的确实不错。

▲使用增材制造直装式把立是一项颇为艰巨的任务

▲几代刹把的原型产品

除了他们目前在售的产品之外他们也提供自定义的零件设计，尽管这主要针对于企事业单位，但是增材制造的规模可扩展性意味着即使是拥有基本草图的小公司也可以进行使用。

3D打印的极致轻量化钛合金锁踏

我们在此前的文章中也曾经报道过这款极致轻量化的钛合金锁踏，但是现在我们手中拿到了真正的产品。这款钛合金脚踏使用的是片簧设计而不是传统的卡入式机构。设计思路是希望能够减少零件数量以达到减少故障概率和减重的目的。在我看来，这款脚踏能够轻而易举地做到一对减重102g，并且会比标准的SPD系统轻46g，这样加起来比最轻的锁踏系统还要轻70g。

锁踏踏面的主体采用CMF技术进行3D打印。我相信业界的大佬会从我的描述当中找到一大堆问题。它的原理大概就是将一堆钛粉整合到塑料的“粘合材料”中。零件在较低的温度下通过打印机射出的激光将其塑形，这只会融化其中的塑料，然后再将整个零件进行热处理，这种加工方式的优点是只有一次高温步骤，并且公差控制得非常好。

这些锁踏仍旧处于研发的原型阶段，我还没有找到任何实际骑行的测评体验，但是在小巷子里骑了几圈之后，我感觉它们并不像我的第一印象那样奇怪，没有很大的浮动，就像老款的棒棒糖锁踏一样，他们给人的感觉就好像在冰上行走一半（有一说一，我已经15年没用过棒棒糖锁踏了）。锁紧的感觉让人觉得清晰并且直观，脱锁的效果和您期望的类似，会比典型的SPD系统要难一些，但是尚可。

在相关的文章中，我总能看到有很多令人失望的评论“我的SPD锁踏是经过验证的”我认为这是不对的，当碟刹进入山地车生态时，也有很多类似的评论“圈刹是经过验证的最好的产品！”，我们需要明白的是，该系统肯定不是为了取代SPD系统。这是一种精巧的轻量化产品，它还处于它设计的早期阶段，通过3D打印它将能够比传统产品更快地进行更新换代，我很高兴可以看到这款钛合金产品的实现。

它们的堆高值极低因此你可能需要切割鞋底的防护橡胶。