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真香套件？SRAM GX EAGLE AXS开箱
▲搭载Eagle技术
▲升级组件中的后拨附有AXS电池保护罩，通过扣具实现安装
▲安装电池，拆卸保护罩的后拨
▲后拨重量（含电池，不含保护罩）
▲控制器重量
▲电池保护罩重量
▲安装保护罩
▲保护罩利用后拨螺丝进行限位
▲后拨背面，导板为钢材质，重量有所提升
GX Eagle AXS搭载Cage Lock技术，可在车轮拆卸和链条安装时锁定后拨导板。
▲锁定导板，方便拆卸后轮
▲锁定结构
▲在SRAM AXS APP中可以进行查看电量、升级固件、分配操作按钮等功能
随着GX Eagle AXS的发布，正在使用Eagle套件的山地车玩家有了更多选择，轻轻松松就能升级到AXS系统，享受无线操控带来的便利。对于一直观望着电子变速的山地车玩家，GX Eagle AXS升级组件的价格还是具有一定的吸引力，也许下一个“真香”产品就是它？
责任编辑：CC
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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Fking S。。S。。Shimano
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骂到了一半想起来gx没前拨
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这个S很有灵性了
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如果单盘公路车原来的变速线拿掉，手变只保留刹车功能，然后配合这套升级部件，控制器装车把上，貌似是公路车最低成本升级无线电变的方法？
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目前看来只能是这样了，不知道公路套件什么时候技术下放，force etap还是太贵
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已经这样在用了，毫无问题，就是
蛮重的，但逼格高不少
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我有一个奇怪的想法，把这个指拨装到公路车上当爬坡纽使……
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有卫星按钮啊，干嘛装这个，还要多一个夹环
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好玩
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sram，yes！
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咦，前排收便携工具！打赌即将闲鱼一波
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五千块也不一定办的来
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速联广西，这个的不
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真香定律
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sram YES!
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