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组车志#我的Cervelo S3,圈刹气动车最后的绝响?

▲AC3刹车边口碑很好,配合自家的红皮。制动性能一流

CP的原装快拆杆使用和SHIMANO类似的内凸轮锁紧结构,锁紧力度很强,外观和开合手感也非常好,除了重量偏重之外没有什么缺点。

轮胎我选择了马牌GP5000 TL,也是另一个顶级产品。这款轮胎在外国测试网站上测试出的滚阻很低,防刺性也不错,不过重量偏重一点。扎胎这件事,我自认为属于人品不错,近三年都没扎过胎,同时也非常想体验一下真空胎。至于说马牌侧漏王什么的,个人觉得在侧壁的防穿刺性上,除了长途胎,大家都差不多。要说缺点么,就是太难装了。此处要给轮组附赠的据说是终身质保的两根翘胎棒点个赞!

套件部分

套件的选择保持了我一贯的风格,SRAM大法好!作为次顶级爱好者,12速的圈刹FORCE AXS套件成为了我顺利成章的选择。这一代FORCE套件一改往日FORCE套件又轻又便宜的特点,从重量和售价上都“一举超过”了UT R8050。不过虽然你比较轻,可是我不用电线啊。

这套圈刹套件入手以后,我发觉自己达成了一个奇怪的成就,凑齐了SRAM FROCE AXS、FORCE SL、FORCE SLR,啊不对,是12速、11速、10速三代Force套件。其中最轻的,是10速FORCE……

新款FORCE AXS的圈刹手变在外观上和上代FORCE 22差不多,手变胶套的防滑纹路有一些变化,本体比FORCE 22的机械手变更“方正”,握起来更舒适。

刹车手柄和上一代相比有所减配,使用了碳复合材质,上一代应该是全碳的。不过外观上还是保留了碳纤外观,表面依旧光滑,所以我在刹车手柄上贴了3M防滑贴以增加摩擦力,同时也能对碳纤的表面起到一定保护作用。

换挡按钮依然是SRAM特有的大面积按键设计,手感清晰硬朗。按起来并不像点击鼠标的感觉,反而和SRAM的机械变速退档手感很相似。按键表面有防滑纹路,建议这种纹路也可以用在刹车手柄上。

Force的牙盘外观我很喜欢,这一代牙盘延续了前代的“飞镖“外观设计,并且增加了更有立体感的整流罩,非常漂亮。不过这一代FORCE套件在重量上的拉跨也基本是这个牙盘导致的。

这一代FORCE牙盘使用了内置加强筋的碳纤维曲柄,妥妥的负优化。要知道,10速FORCE牙盘使用了和red相同的碳曲柄+一体碳盘爪,FORCE 22使用了碳曲柄+铝盘爪的配置,这一代干脆塞了一个铝制加强筋进去,重是必须的。不过即便重量拉跨也不能自暴自弃,毕竟包碳也是碳,外观还是要保护,3M犀牛皮的祖传手艺不能丢。齿比选择依旧保留了老车上已经习惯的配置,选择了46/33的菜腿标志性压缩盘和172.5的曲柄,R7000的锁踏也是从老车上拆过来的。

飞轮保持了和老车相同的选择,使用了10/28T的飞轮,毕竟我日常不爬大坡,所以更加看重齿比的绵密程度,全黑色的飞轮我还挺喜欢的。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • REX.Z 2021-07-17 15:44

    你好,20款s3路过,和你唯一不同的地方是force我依旧stick to机械。并不喜欢电变,一样也是自组不过没太多关注重量,更注重颜色分布和调和

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    • kingfar 2021-07-17 18:05

      主要想用12速,上次就干了个11速发布之前买了个10速的事。

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    • REX.Z
      回复kingfar
      2021-07-17 18:44

      我也是才看到这篇,发现和我自组使用的可以说是一样的配置,force,wto

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    • kingfar
      回复REX.Z
      2021-07-17 18:49

      其实就是20款。21就没圈刹了

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  • 雪松一柱 2021-03-03 11:33

    这款黑红最爱!永远的精典!

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    • kingfar 2021-03-03 12:04

      现在买还来得及~

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    • tacx
      回复kingfar
      2021-03-03 12:49

      没多少件了吧~广州也就是两三箱剩下,码数只适合小个子的了

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    • kingfar
      回复tacx
      2021-03-05 11:26

      似乎是这样的,48码,165以下可~

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  • A佛爺A 2021-03-04 19:13

    我这个也是圈刹 装车前想了好久圈刹碟刹 但是圈刹越看越喜欢 就装了圈刹

    图片评论来自美骑手机客户端
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  • 玩命疯子 2021-09-27 16:59

    老哥方便说一下轮组多少钱入的么!

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    • kingfar 2021-09-28 07:44

      不到11000

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    • 玩命疯子
      回复kingfar
      2021-09-29 18:17

      好的 谢谢

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  • 独角兽1978 2021-03-04 13:16

    对楼主用的这个3M防滑贴很感兴趣,但是在马云家找了好久都没有找到。楼主方便透露一下购买信息吗?

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    • kingfar 2021-03-04 13:50

      就马云家买的,粘鞋底的那种

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    • 独角兽1978
      回复kingfar
      2021-03-05 11:20

      收到,谢谢您嘞!

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  • 全部
  • 119来了 2021-09-04 19:22

    我的S3尾勾又又又断了

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  • rogeryao 2021-03-07 21:43

    我也是上周刚刚入了propel 圈刹版,有种听黑胶的感觉

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  • Rider.V 2021-03-05 10:50

    西安车友!顶一个

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    • kingfar 2021-03-05 11:27

      西安的,回头周末环山路偶遇啊~见了打个招呼

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  • 一梦十二年 2021-03-04 20:51

    请教下,车架组是配把立的吧?如果是碟刹S3,要全内走,油管和电线是从把立里面走线还是从把立下面(也就是把立外面)走线进车架?

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    • kingfar 2021-03-04 21:09

      配把立,专用把立不能换,线走把立内部。

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  • 北京锕铁 2021-03-04 17:41

    圈刹不是被碟刹淘汰的,是被车架全内走线淘汰的。。。

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  • LC_Steve 2021-03-04 10:00

    我的圈刹pp adv1准备骑一辈子

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  • 在等你们准备好的XEON 2021-03-04 08:20

    这车真是赏心悦目

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    • kingfar 2021-03-04 09:26

      谢谢~

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  • 爱瞌睡 2021-03-04 07:30

    2020年圈刹最后的辉煌不是应该环法的黄衫、白衫、梅花车架。为所欲为的霸主车队环意f12车架。地球上历史最悠久的bianchi,环西红衫绿衫xr4车架…(手动狗头)

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    • 爱瞌睡 2021-03-04 13:14

      入门车架不缺圈刹……[~em_88~]

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  • nmslwsnd 2021-03-04 03:37

    挺不错的 感觉用11速的etap更好点 这代12没解决延迟 还增加了重量与踩踏齿感

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    • kingfar 2021-03-04 07:59

      害,买新不买旧么。而且我真没觉得有啥延迟。

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  • 半精灵圣骑 2021-03-04 00:36

    近来就在纠结买S3圈刹版还是碟刹版,看了老哥的文章觉得圈刹也挺简洁的,而且我用etap至少圈刹在弯把上可以选其它品牌,碟刹的最大好处只在于全内走,但花费更多也更重。

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    • kingfar 2021-03-04 09:27

      可是,还买得到么?圈刹好像只有48码的了

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