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什么车最好骑?2020年度最佳电助力大评选

—最有价值的电助力山地车—

Giant Trance E+1 Pro

▲Giant Trance E+1 Pro($5,600.00)

优点:

1、相比其它价格更高的电助力山地车更加值

2、对于一台电助力山地车来说十分灵敏

缺点:

1、控制单元没有液晶显示,查看数据比较难受

在我们测试过的电助力山地车当中,这台Trance在价格和性能之间做到了最好的组合。整车重量较重,就和大多数车一样,大约52磅,不过这台车更容易操控。轴距长车身低,搭配27.5寸轮组,你在过弯时还能小秀一下。它的操控十分灵敏,我们可不会这样形容其它的电助力山地车。灵敏的操控在面对石头路段还想保持路线时十分地诱人。Yamaha制造的电机还不错:电机噪音很小,踩踏助力没有延迟。可惜控制单元没有液晶显示,看起数据来比较麻烦。车把上你也找不到什么好地方安置这个控制单元,这让你更难看清提示你助力输出和剩余电量的灯光。

—最棒的女士电助力山地车—

Liv Intrigue E+1 Pro

▲Liv Intrigue E+1 Pro($5,000.00)

优点:

1、电机响应迅速动力充足

缺点:

1、500Wh的电池续航能力有限

有着150mm的前端行程和140mm的后段行程,你在骑过双轨车辙时也不会偏离你的路线。电机动力充足,你可以使用2到5档节省电力的同时还有足够的动力爬坡,甚至比用普通山地车还快上少许。最高档的速度可能就太快了,对付比较有技巧性的林道时动力就显得过多了。它更适合爬消防通道,在通往林道开头的人行道,或者去往回家的路上。Yamaha电机最大扭力80Nm动力充足,足以应付小陡坡会是林道中的一些难点。加速响应十分迅速,基于你的动力输出设定,你能在190毫秒内完全加速,灵敏的加速你是可以感受到的,但就测试人员所说,不是任何情况都适合提速。Liv感觉起来比其它电助力山地车要轻,对于想找一台兼容动力和操控性的车来说是个不错的选择。

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作者:Krimson

美骑ID:-Spartacus-

简介:2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动,隔年便入手了人生第一台公路车,闲暇时写写赛报,因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手,但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。

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  • 热门评论
  • 刘子光 2021-02-06 22:47

    不知道要挂牌不……

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  • 豆包子 2021-01-19 01:15

    一不能进地铁 二不能进写字楼 三电池外露明显,我们还得加个群每天看看交警在哪 谁买?是不是

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    • maplewind 2021-02-08 01:13

      听说没有纯电力模式的可以上路,不知道真假

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  • 全部
  • vip2009 2021-03-14 10:02

    太贵了啊

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  • Charlin 2021-03-01 00:10

    电助力还是要往美感 性能 平衡的方向走。。现在这些都有些畸形了

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  • 印第安 2021-02-14 09:40

    除了通勤者数量的增加,电助力自行车还吸引了一个更加多元化的骑者群体:老年人正在敏锐地发现(或重新发现)自行车骑行的好处,因为电助力自行车让他们在攻克距离和坡度方面更有信心,从而进行更多雄心勃勃的骑行。当然也有奇怪的电助力自行车,但它们大多是通勤自行车,目的是运输,而不是运动或冒险。

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  • Jacobhao 2021-02-01 19:37

    电小布我有一辆,在伦敦还是挺方便的,不过前花鼓电机走烂路挺难受的

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  • 美美五 2021-01-19 16:27

    别的都千好万好,就是价格是个普及障碍。

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  • 豆包子 2021-01-19 01:14

    小编多发点电小折,这种不能上地铁的不符合我国国情

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  • tacx 2021-01-16 19:04

    翻完不用说了,单选项只有那辆swork turbo

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  • kongzi 2021-01-15 16:30

    除了价格,都很美丽

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-01-15 10:54

    这个东西真不错,就是不合适中国

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  • 只会bb莱lai 2021-01-15 10:35

    老外怎么想的 唉 搞不懂

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