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外形很科幻 Elilee推出Titan后拨导板系统

ELILEE为一家来自厦门的设计公司,数年前开始开发高端自行车改件。ELILEE始终在追求更顺滑、更快、更炫酷的后拨导板系统,今天,ELILEE新一代后拨导板系统Titan正式发布!

 

突破性的专利导轮结构

传统的导轮齿轮是固定在轴承的外圈,轴承再通过金属螺丝固定在导板上,齿轮和轴承为了稳定基本不能分离。ELILEE专利结构区别在于,齿轮是通过金属连接件和三颗钛合金螺丝固定在轴承内环的,对比传统结构,齿轮和轴承分离有着更方便的维护性,并且在更方便维护的同时也比传统结构更加牢固。

当链条开始转动整个专利的导轮结构也会随之转动,给您带来突破性的视觉感受。使整个导轮更加动态,‘心’随链动

ELILEE将该结构命名为Spiral Galaxy结构,就如同那漩涡般的银河外星系。

3D打印碳纤维所制成的导轮,既拥有碳纤维的轻量化,轻于金属导轮,也不会像传统碳纤维工艺一样无法生产细致造型,更有远低于金属导轮的链噪。

Titan系统的轴承与导轮均提供终生质保服务,若导轮磨损到了需要更换需要的程度,可联系ELILEE更换新的导轮。而专利的导轮结构可以在不需要动到轴承的情况下更换齿轮系统。

NTPT碳纤维技术

在不断追求极致的过程中,ELILEE发掘了NTPT碳纤维技术用于制作导板,舍弃了传统的碳纤维积层结构和碳纤维注塑结构。

这项技术最早在2001年由GérardGautier第一次提出用于制造帆船这个想法,在2007年,这些帆船在美洲杯赛中体现出了优势。随后到2010年,这项技术又有了新的突破,然后被迅速应用到滑雪板上。最后,在2011年,这项技术开始进入汽车和航空航天工业。其最显著的特点就是轻量化并且可以承受高强度冲击。

手表中的奢侈品Richard Mille(理查德米勒)与Roger Dubuis(罗杰杜彼)也在使用NTPT碳纤维技术。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • KanchouLee 2020-12-26 00:04

    这个设计好像早就有国内车友自己弄出来过了,自用不量产的

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    • 扭葫芦氏 2020-12-26 10:00

      这牌子就是你说的这位国内车友弄的

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  • 全部
  • Interock 2021-01-11 15:35

    价格不评论,作为新晋品牌,搞个88限量这种营销套路真的迷。。。

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  • arsart1914 2020-12-26 18:22

    从设计,加工成本考虑.... 这售价真不贵....

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  • Vsmile 2020-12-25 19:36

    外观件儿一个是需要B格,一个是需要定位,可惜了

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  • iengineer 2020-12-25 14:32

    为啥不来个上车照呢

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  • 只骑不摄 2020-12-25 14:10

    设计的时候好多人喊量产

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  • 伊丽莎白刚、 2020-12-25 11:19

    科技的力量真的是……

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  • 刘子光 2020-12-24 22:15

    比大鸡腿好多了

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  • ADHDmania 2020-12-24 19:55

    不明觉厉!!!

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  • 你茫我茫 2020-12-24 17:44

    这价格还行

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  • 小朙… 2020-12-24 16:14

    这价格还是挺厉害的

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