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值否丨夜骑小钢炮 迈极炫RN600车灯

值(zhí)否(fǒu)是美骑优选频道的导购类栏目,致力于为读者提供中立客观的产品购买意见,除了骑行相关产品还包含数码产品、生活周边等,全面覆盖读者的骑行生活。本期投稿来自豇豆。


迈极炫这个照明大厂出新品了,型号是RN600,小体积大流明,还支持吊装。又到一年仲夏骑行季,夜骑活动开始频繁,一个小身材大光明的别致车灯,非常适合公路、山马车在夜幕下刷街、拉练。它,有这个能耐吗?

RN600能让人一见钟情,小巧而精致,握在手中犹如“掌心雷”一般,硬质阳极氧化的主体铝合金外壳做工一流,边缘都进行了倒边处理,涂装和logo都是以激光蚀刻的,长久耐用。唯一的橡胶按键采用了斜角垫高的设计,方便用户操作,且指示灯亦以光圈形式分布在按键中央。

由于其采用的是1400mah容量的18500锂动力电池,有效瘦身,这也是其降低体积与重量的关键,在轻量级车灯常见的能效比设计中,属于较为先进的方案。RN600的实称重量是107g,与官方数据一致,已包括底部塑料卡座。在性能级车灯产品中,这个重量已算是羽量级别了,而它的三围数据也仅仅与入门级小屏码表相当。

车灯照明设计有三档,分别是150/300/600流明,续航时间为5.5/2.8/1.5小时。实际体验下来,一般城市道路使用300流明档位即可,因此这续航时间完全能满足需求。

长按这个斜坡式按键2-3秒,就能点亮车灯,这时候指示灯会提示不同的电量,非常醒目。指示灯与开关一体的好处是,在黑暗的环境中也有很高的辨识度,方便摸黑操作。

关机状态下快速点击按键,不用开灯状态下,也能检视指示灯电量显示功能。另外,快速双击开关,还能启动RN600的快闪/慢闪功能,可作为突发状况的警示,或者日行提示灯使用。

灯头与光杯是照明设备的关键技术之一,RN600也承袭了迈极炫RN系列的组合式光杯设计。首先是泛光灯杯采用了橘皮纹路的反光面,提供了柔和并宽广的泛光效果;对于聚光的灯珠中央,则另外设计了另一片钻石纹路的散光区域,令灯珠中央的光斑消散,同样达到整体车灯泛光的效果。

自行车灯使用是以照明道路为主,并不需要很强的远射聚光性,但对于可视泛光范围要求越大越好,且在骑手远视的范围内形成一道光路,这样才是最佳的骑行照明产品。迈极炫在这点上很好地贴合了用家的需求,设计得非常接地气。

截止线设计是这个灯杯透镜的另一个亮点,通过简单的角度立体透镜,将本身与人眼视高水平的大部分光线折射出去,达到光斑正面不晃眼的效果,对于夜骑的行人和车辆非常友好,也是很多专业的骑行灯产品里,一种成熟可靠的技术。

说完灯头再看尾巴,车灯的屁股有块大胶塞,里面隐藏了TYPE-C规格的充电口。运用此规格的接口可与新款手机充电线统一标准,方便用户共用充电设备。

胶塞的边缘有三圈的密封,需要用力压下才能封闭,这是因为其整体灯具防水标准是以IPX7级别设计的,达到能在最深1米水下放置30分钟,而不影响使用的防水保护。

车灯底部以对角螺丝方式固定了一块卡扣,厂家在宣传资料里也特别强调了,这是个佳明规格的卡扣。佳明接口可能是骑行周边配件里最通用的标准之一,能与码表架、灯架甚至头盔挂架、车身挂架之类相连接,很容易买到相关规格的配件。

除了灯具主体、充电线和说明书外,RN600的固定附件非常丰富。附带有3种不同口径的可调绑带底座,提供的是常规安装方式;而另一个底座则是吊装转接支架,可使车灯安装在标准GOPRO挂耳上,悬吊安装。此外迈极炫还很贴心地附送了一把六角安装扳手。

常规底座采用的是可调绑带结构,工程塑料材质,通过拧紧六角螺丝达到缩紧束带,固定车灯底座,而束带底部的防滑橡胶,还能避免收紧过程刮伤车把。包装内附赠不同口径的束带,只需卸下六角螺丝就能更换,实测从22.2平把口径至31.8弯把中部口径,长短的束带都能紧致适配。

吊装转接座同样是工程塑料材质,贴心的是吊耳安排在了偏心的方向,这样的设计,使得车灯吊装位置可以前后调整,以适应不同类型的下挂支架。

 把可调底座收束在横把位置,适当拧紧螺丝并调试,底座便轻松地安装完毕。这时候可以直接把车灯拧上去,实测无论是底座或者旋转卡扣,其紧固度都非常完美,不会轻易松动,骑行道路颠簸也不会有影响。

要注意这种安装方法下,即使产品有截止线防炫目,车灯还是稍微向下角度为宜,既能更好地照明前方道路,又不会平射影响行人和车辆。

常规的安装方法适合大部分把型,无论是山地车、公路车、折叠车甚至老式单车,只要车把有横位即可固定。由于固定底座是能相对形变的束带,对于椭圆把、气动扁把、异形把,都可通过收紧而贴合固定,适应性广泛。

大部分车友都会以吊装形式,把车灯居中固定在车把中央的支架底部,这种方式的照明效率也是最高的,光斑离地低、放射距离短,光度更均匀,多为公路车所采用。迈极炫的工业设计水平优秀,其吊装支架的吊耳公差非常小,以常规的锁紧扭力就能稳固安装,普通手拧GOPRO螺丝即可,多款市售码表支架都能严丝合缝。

对于上/下两种安装方式,RN600的照明效果是基本一致的,不会有很大差异。可能有朋友会问,截止线设计是否影响车灯吊着反装?虽然迈极炫的截止线设计仅有单边,在常规正装下才能发挥作用,但下挂使用时,由于截止线的作用仅为折射少部分炫目的反光,故对反装之后的光通量没什么大影响,更不会干涉最终投射的光路。

以最高档位测试,600流明的效果已足够照亮完全黑暗的乡间小道,实际上如果常用于市内骑游或者通勤,一般中、低档位就能满足照明要求了,不会被其他光源影响,路上微小的坑洼也能及时发现。无论哪个档位,其光路与泛光范围都是非常大的角度,骑手前方视线完全无死角,是一款合格的夜骑产品。

值不值得买

小体积、轻负担、足够的亮度与续航,RN600小精灵的独到之处在于玲珑小巧。对比迈极炫RN家族里,那些动辄超大流明、以长续航为卖点的兄弟们,这款车灯显然不是让你挑战川藏的。

不得不说,RN600就是为城市夜骑而生的车灯,一款适合每天携带的EDC(Everyday carry)装备。

优点

体积小、重量轻;亮度和续航够用;安装接口通用

缺点

下挂安装没有截止线功能;吊装时按键在下方,操作不便;建议购置金属吊耳,延长寿命

值否指数:★★★★☆

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值否

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  • 热门评论
  • 首都机场不好看 2020-07-15 20:27

    我昨天用迈极炫的1200流明那款车灯骑了一宿,开最低档亮度骑到早上4点多回家,感觉还有一半多的电量,但最高亮度下1个小时左右就亮红灯了。 最后问你们见过凌晨4点的洛杉矶吗

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    • ADHDmania 2020-07-15 20:52

      我还真见过,凌晨4点被旅行团叫醒,然后开着大巴拉着我们去旧金山。不是个愉快的回忆

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    • 鼓具肌 2020-07-15 21:12

      估计凌晨4点在洛杉矶夜骑会被警察盘

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    • 首都机场不好看
      回复鼓具肌
      2020-07-26 00:16

      没事,在美国遇到警察别慌张,把双手都放到方向盘上或者可以看到的地方,动作nice and slow,告诉警察你将要做的每一个动作。但愿不会刺激到警察把你击毙

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  • 刘子光 优秀评论员 2020-07-15 20:56

    通勤这个够用。如果长途骑游或者夜骑时间比较长,他家的RN1200或者RN1500也不错

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    • 鼓具肌 2020-07-15 21:13

      光哥申请了1500的测评吗

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    • 刘子光 优秀评论员
      回复鼓具肌
      2020-07-15 21:15

      没有,不过一直在用

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    • 鼓具肌
      回复刘子光 优秀评论员
      2020-07-16 13:21

      前两天还见公众号推送,现在好像截止了

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  • kingfar 优秀评论员 2020-07-15 17:22

    吊装没有截止线这事,厂家可以改进一下。虽然远光狗很讨厌,但是伤及无辜就不好了~~

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    • Dr.John 2020-07-15 18:33

      吊装的话,要车灯里面的棱镜跟着倒过来。这要厂家专门出吊装版不太容易。暂时可以DIY顶部粘支架解决。

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    • 刘子光 优秀评论员 2020-07-15 20:52

      据说后续已经解决了,加了一个小附件,不用反过来吊装了

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  • 全部
  • 伪神父哦 2020-08-06 22:54

    电池老化了怎么更换电池,没有找到螺丝孔呢

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  • wangyue9 优秀评论员 2020-07-17 18:56

    迈极炫的车灯确实不错,我一直用着

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  • 爱电影的静水 2020-07-16 09:05

    入手他家800流的,但一直没夜骑呢!在家试了试感觉还不错。

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  • softblade 2020-07-16 08:56

    感觉光没有向两边散开啊

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  • sAviOr 2020-07-16 08:45

    我觉得飞蛋的光斑分布比较合理

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  • tacx 2020-07-16 01:38

    早骑公路,下午茶布丁卡布奇诺,夜玩小布,深夜看美骑浪文。被粉粉的富律业铝码表架吸引住了,

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  • 鼓具肌 2020-07-15 23:08

    夜骑小钢炮,小钢炮是谁,居然要夜里骑他

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  • 大白不白 2020-07-15 21:37

    如果换成大电芯,续航能力就更牛B啦

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  • 若冬涉川 2020-07-15 17:12

    请大家夜骑一定遵守交通规则,注意人身安全。

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