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车手战车 英庇的Scott Addict RC
今年的环澳吸引了众多爬坡型车手,连续两届总冠军达里尔·英庇如果想在阿德莱德上演帽子戏法的话,他将度过艰难的一周。

▲本届环澳,所有米切尔顿-斯科特车队的车手都使用Addict RC

▲久经考验的Shimano Dura-Ace Di2 R9170套件

▲这款镂空到极致的直装式尾钩看起来很没安全感……

▲米切尔顿-斯科特车队使用Shimano 9100P功率计

▲英庇并没有给R9150前拨配备一个防掉链器

▲Dura-Ace功率计需要在车架上安装磁铁

▲米切尔顿-斯科特车队的水壶架和水壶由Elite更改为Tacx,这可能是由于它们与Garmin的关系

▲米切尔顿-斯科特车队的姓名贴纸样式比较特别

▲Addict的全碳座管夹看着好像不靠谱,不过经过车手们的实战验证,是没问题的

▲号码牌夹直接粘在Syncros座管上

▲英庇的Syncros XR 1.0坐垫非常水平

▲车队涂装的Addict使用了流行的变色龙涂装搭配招牌式的大黄字

▲英庇使用Dura-Ace R9100脚踏

▲赞助商们的Logo都是幻彩的,非常风骚

▲一体把和把立罩盖都是与车架匹配的变色龙涂装

▲英庇使用Garmin Edge 830码表

▲夹器螺丝于前叉前方穿入,也一样使用磁性罩盖来整流

▲英庇使用前160mm、后140mm碟片

▲在比赛开始之前,英庇使用Dura-Ace C40轮组训练

▲倍耐力P-Zero Velo管胎的Logo并没与气嘴孔对齐,比较猎奇。

▲显然,英庇是一名“垫圈哥”。Addict的把立垫圈都是变色龙涂装的

▲英庇使用压缩弯型的一体把

▲使用Di2的车队基本都开始使用把堵式接线器了

▲这名前南非国家冠军使用54 / 42T的盘片……

▲以及11-30T的飞轮

▲英庇改为使用Syncros XR 1.0坐垫,与去年的Tofino不同
车辆配置
车架: Scott Addict RC
前刹: Shimano Dura-Ace R9170,160mm RT-900碟片
后刹: Shimano Dura-Ace R9170,140mm RT-900碟片
手变: Shimano Dura-Ace Di2 R9170
前拨: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
后拨: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
飞轮: Shimano Dura-Ace Di2 R9100 11-30t
链条: Shimano HG901
牙盘: Shimano Dura-Ace R9100P
轮组: Shimano Dura-Ace C40
轮胎: Pirelli P-Zero Velo 25c管胎
车把: Syncros Creston iC SL一体把,400x140mm
把带: Syncros
脚踏: Shimano Dura-Ace R9100
坐垫: Syncros XR 1.0
座管: Syncros Duncan SL Aero
水壶架: Tacx Deva
码表: Garmin Edge 830
关键数据
车手身高: 1.81m
坐垫高度(五通中到顶): 770mm
坐垫鼻头到弯把中心距离: 600mm
重量: 7.15kg
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Scott Addiict RC在掏耳杂志的评分,相当高。越来越想看看foil改款会怎样了。
+1
23
不过变色龙涂装的垫圈还是很少见的
+1
22
我还记得b站上写的“这台车不仅是为能在陡坡上进攻而设计的,更是为了能在陡坡上攻击其他骑手设计的”
算了,看看呗,买不起,老老实实骑着我的大永久,不香吗?
+1
22这垫圈也太高了吧,怎么看都觉得有点突兀
+1
22
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