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集大成者 TREK黑科技:IsoStrut避震

去年TREK推出了全新的避震系统IsoStrut。由此,TREK在探索既有全避震XC的操控,又有硬尾XC的高效踏频的道路上,率先走出第一步。

下面我们再来仔细了解一下IsoStrut。

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  • 热门评论
  • miltonmq 2020-01-17 17:11

    一个听特朗普鬼叫,将工厂搬离中国的品牌,没好感了。更何况因而引发售价飞涨,真犯不着多掏钱去资敌

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    • 車123 2020-01-20 17:26

      你去投资的是创新和大胆突破,政治用不着你去关心

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    • 东北拉拉 2020-01-23 16:55

      美国一直都有工厂生产高端,中端台湾生产,低端大陆生产

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    • miltonmq
      回复东北拉拉
      2020-01-24 00:56

      现在中低端搬往东南亚去了。因为当地相关产业链不如台湾成熟,导致成本上升,价格飞涨。也就是说,消费者多花的钱,不是花在产品上,而是花在养效率低下的东南亚产业上。谁愿意交这个智商税谁交去,我是一个螺丝都不买他们的

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  • 弱者为何要战斗 2020-01-18 01:39

    所以后叉是碳还是铝?

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    • 小宇zxy 2020-01-18 11:04

      单转点肯定是碳的

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  • ADHDmania 2020-01-17 23:11

    60行程会不会太短了啊...平时骑软尾山马的时候,100行程的后胆都用了80-90mm的感觉

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    • 小宇zxy 2020-01-18 11:06

      我觉得应该是因为采用了单转点后取消了后叉脚的转点靠后上叉的形变,注定做不了大行程

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  • kongfanji123 2020-02-13 03:48

    只有六万多的带线控,其他的好像不能加装,不合理

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  • 上官梦琴 2020-02-02 16:11

    工程师还真是认真了

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-01-25 12:43

    这个怎么样啊,得不得啊

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  • 唐离啊 2020-01-25 04:54

    科技是真黑真香

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  • duty3 2020-01-20 02:33

    所以,她是骑这车摔伤的?

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  • Andy.W 2020-01-19 18:57

    感觉看起来简洁了很多

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  • ergang5578 2020-01-19 17:58

    漂亮

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  • 伊丽莎白刚、 2020-01-19 11:27

    好东西

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  • cby1232 2020-01-19 11:13

    简洁,我喜欢

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  • fubq 2020-01-19 07:40

    动图看的挺明白了,不错的设计

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