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新品速览:TOPEAK PAKGO-X装车箱
TOPEAK品牌旗下的产品总是令人印象深刻,一方面是因为TOPEAK的产品用料十足做工精致并且体验绝佳,另一方面则是在看到搜索结果的价格时大多数人免不了“虎躯一震”。
▲TOPEAK PAKGO-X装车箱
这是一款极其专业且高端的托运箱,主体采用PC硬壳材质,标配铝合金固定架;整体的重量为12.8KG(含随行立车架)尺寸为方面长宽高分别为127cm,85cm,35cm。
▲TAS海关锁
▲双向提把
▲60mm万向轮x4
外层PC硬壳与内舱中间有一层波浪状海绵的加入,能够有效保护车辆,降低磕碰带来的硬性损伤。
▲装车箱内含:轮组袋一对、保护泡棉管3根、保护套一组👇
▲有飞轮图案的为后轮袋
标配的3根泡棉管足够1车份使用还有剩余,不过需要用户根据自身车辆进行裁剪。
▲保护套能够包裹整个传动系统和座管。
▲铝合金固定座是这款装车箱的一大亮点。
▲配合随行立车架能够获得绝佳的使用体验。
有没有很像之前评测过的修车架?没看错,就是。不过得益于导轨的扩展接口,能够方便高效的衍生出多种产品。
关于这款装车箱的后续评测请关注美骑网更新内容,目前正在测试当中;各位车友对这款装车箱有什么问题可以在评论区中提出,小编将在后续评测文章中为大家解答。
责任编辑:Kingsen
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不会调变速和刹,拆车把的装车箱一般别着车把,可能有影响吧。不如你们美骑众筹一款价格值得考虑,也不用拆车把的硬壳箱出来。
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0不拆车的箱子 那得多大啊
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0我说的是不拆车把啊~
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0开头我实在是很赞同。其实好的工具和配件就该卖这么贵的,只是很多人包括我在内,观念没跟上来。车子玩到四五万的级别,总不能用个十几块的内六角,十几块的工具来修车吧。也不能用个几十块的打气筒。是吧
我的MADONE装不了
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0看它这规格尺寸,要是评测,想知道对现在隐藏走线进车把、把立的公路,用一体把的公路,怎么办?,,,装车时候,刹车、变速都要重新调过?
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0心想,应该挺贵的,得1500多吧...然后搜了一下,我太天真了,再见...
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