根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
行业动态 产品快讯 整车资讯 单车装备 零部件 电助力 公路车 山地车 城市车
实在逛不完! 欧洲自行车展Day3报道
Stages除了带来新款的SHIMANO XTR/XT/GRX单腿贴片式功率计以外,还带来了室内训练车,并用上了自家的双边功率计系统。
▲Tacx这款好像是在去年就已经发布了。
TACX其实还有一款“自行车跑步机”式的骑行台,体积/占地面积都很大,价格也不是一般的贵。(长腿小姐姐斯哈斯哈)
Saris于欧展前夕发布了这一整套系统,后轮直驱式骑行台和摇摆板。笔者在展会上进行了试骑,实际感受并不好,整个车子除了会左右摇晃以外,还会前后移动,与实际骑行感受不太一样,实际骑行时的车身晃动也是后轮对前轮的循迹,不是简单的左右摆。
Wahoo的这款完成度比较高,整体实物质感非常棒,除了几何调节功能以外,还具有上下坡模拟的功能。
来自oreka的又一款“跑步机”,但是在后方需要固定后轮来固定自行车在骑行台上的位置。
现场还有数家类似产品,但个人觉得还是Tacx和Wahoo的最佳。
▲Elite则反其道而行之,展出了一款复古风格的骑行台。
这款滚筒骑行台则是通过固定车架,搭配软件来模拟路面骑行的左右转向。一同逛展的朋友上去试了一下,存在可能卡腿的问题,对碳纤维车架也不太好。
4iii从功率计起家,一样发布了一款骑行台,乍看之下像是传统结构的后轮摩擦式,但其实是通过后轮两侧的金属块产生的电磁涡流提供磁阻,所以后轮必须是金属轮。
国产品牌迈金同样带来了模拟单车的骑行台产品,但是在同类竞品的对比之下相形见绌,不管是坐垫或者车头都无法提供XY轴的精确调节,整体几何只能斜线调整,跟一般健身房里的动感单车差不多。国内不是做不出好产品,国产品牌的生产实力是够的,只是有时候设计思维没有跟上。
下一篇:返回列表
wahoo那款最喜欢,官网看了相当于24800人民币。能模拟骑行时的坡度,一般的直驱台做不到,有整对手变,可以像真车一样换挡。也不用架自己单车上去了,看结构猜测是真正直驱,链条带动阻力盘。就不知道是不是可以像tacx neo那样在虚拟平台模拟各种路面路感
广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号