里戈贝托·乌兰和他的英孚教育车队队友在今年的环法上使用最近推出的Cannondale第三代Super Six Evo比赛，这辆车在六月份的环多菲内上首次亮相。

▲乌兰使用Cannondale Super Six Evo在今年的环法中获得第7名

▲乌兰使用38cm宽的FSA铝合金弯把

▲上管上的Super Six Evo logo非常精致

▲Tacx Ciro水壶架与英孚教育的粉红色完美搭配

▲Shimano不是赞助商，但英孚教育车队的战车配备了Dura-Ace Di2变速

▲乌兰使用圈刹版的Super Six Evo Hi-Mod，一般消费者只能买到低模版的圈刹整车

▲乌兰选择了大型的Garmin Edge 1030码表

FSA车把用Prologo把带包裹，最后贴上赞助商的logo，除了增加电视曝光之外，没有任何其他作用。

▲Prologo Nago C3 CPC坐垫表面具有CPC防滑纹

▲除了Vision Metron管胎轮组，乌兰还在Shimano R9100夹器中安装了Vision的刹胶

▲乌兰的姓名贴纸上的-1便于区分他的首发战车和备用车，用油性笔简单的标记方便机械师设置坐垫高度

▲英孚教育车队正在使用Vittoria上一代的Corsa G +管胎，而不是新推出的Graphene 2.0

▲在比利牛斯山的山地赛段，乌兰使用11-32 t的Ultegra飞轮

▲虽然碟刹车架使用粉红色的Shimano直装式尾钩，但乌兰的圈刹版只能使用黑色的标准尾钩

▲英孚教育车队没有使用FSA的PowerBox功率计，而是直接使用Power2Max NG功率盘爪

▲Dura-Ace Di2套件搭配Cannondale的SISL2曲柄和FSA的53/38T盘片

▲轻质碳纤维盖板在下管中容纳Di2接线盒

整车配置

车架：Cannondale SuperSix EVO

前刹：Shimano Dura-Ace R9110

后刹：Shimano Dura-Ace R9110

手变：Shimano Dura-Ace R9150

前拨：Shimano Dura-Ace R9150

后拨：Shimano Dura-Ace R9150

飞轮： Shimano Ultegra R8000, 11-30

链条 Shimano Dura-Ace HG901

牙盘：Cannondale Hollowgram SiSL2

轮组：Vision Metron 40 SL

轮胎：Vittoria Corsa G+，25mm

弯把：FSA

把带：Prologo

把立：FSA OS-99 hybrid

脚踏：Shimano Dura-Ace R9100

坐垫：Prologo Nago C3 CPC

座管：Cannondale Hollowgram Knot27

水壶架：Tacx Ciro

码表：Garmin Edge 1030

责任编辑：Avalon