别拿咱天朝劳苦大众的消费力和认知力和欧美发达国家比。咱们这边，爆款 热销上千辆的山地车 公路车，都是几百块到千把块的，啥三刀五刀金属轮（去某宝一搜看销量就知）。美国普通月入和人民币3w吧（香港的环卫工 大巴司机 月入也合两万——养老金，最低是合9千），买辆3w的在咱们看是“土豪级”的单车，也就一个月收入。那边最便宜的山地车，美金300。咱们二三四线城市的均月入也就5-6千目前 差很远

再换个角度看，除收入和消费的差距，认识力也有明显不同。咱们这边，你骑一辆1w几的“豪级”单车，遇到路人问 这车多少钱，你若如实说，对方多会惊讶“一万几去买脚踏车？”（言外之意 你智障）。这个就是认知力的差距，中国虽然能在奥运会上摘金量第二，但实际远非体育强国，普罗大众们对很多体育运动都很陌生，包括自行车运动，因此，你觉得很多万元以上的“豪”单车在国内没啥销量，但绝不等于在欧美就买不动

欧洲自行车（作为运动器械的话）都要1000欧以上才能算。贵的有10000欧以上的。很多自行车爱好者的车都在2500欧到6000欧。代步车的话1000欧以下的选择还是很多的。再就是越来越多的人开始选择Ebike，这样的电单车也要2000起。自行车确实不便宜，但是便宜的也没有卖，只能接受这个市场。

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别开枪，自己人

几何不对，