产品快讯 整车资讯 零部件 公路车 山地车

每周产品快讯:新款P5、12速EPS套件等

每周产品快讯,汇聚一周骑行类产品亮点,聚焦媒体关注趋势,让我们一起速览天下骑闻奇趣。

image001.jpg

Cervélo 更新了铁三战车P5碟刹计时赛公路车,全新的碟刹车架,更轻、更气动、符合UCI的法规, 骑手们在铁三战车P5X之外又多了一个新选择。Cervélo宣称全新P5是他们迄今最轻(比上代轻18%,1100g)、最气动(风阻-17g)、刚性最好(比上代头管刚性+22%、五通刚性+26%)的计时赛战车,P5借鉴了P5X的整合车把Speed Riser,虽少了很多储物空间但兼容28mm胎宽比P5X的25mm胎宽更符合现在的潮流,短途计时赛P5快、长途铁三选P5X。

image002.jpg

全新P5有5个尺寸,车架组(含车架前叉、把组座杆、气动水壶)单独售价5000美元,共有两个整车配置:搭配Ultegra Di2的售价7500美元,搭配 Dura Ace Di2售价12500美元,现在即可下单。


Campagnolo 12速电变套件Super Record EPS正式发布、3月底上市, 继SRAM AXS无线电变,Rotor 1×13速液压电变后再给变速套件市场带来一个热点,圈刹版重2255g售价4292美元,碟刹版重2505g售价4636美元,顶级套件以及顶级的价格估计也就职业车手和大佬们可以享用。除了从12速机械变速套件升级为电变外,SR EPS 12 Ergopower控制技术宣称更加符合人体工程学。

image004.jpg

手变头优化握把外形以及手变套、刹把reach微调、圈刹的夹器释放档等,通过 MyCampy app可以定制档位控制,类机械变速的实时反馈、易于维护的油刹。

image005.jpg

全新12速的EPS也更新到了v4版本的电子器件,控制器更小、更气动,ANT+和低功耗蓝牙可以用移动设备更便捷地进行固件的更新。Super Record EPS的v4电池更长、更纤细、+10%的电池续航,无论是座管还是下管安装更容易。

Super Record EPS 12后变一个腿长适配11-29t或 11-32t的飞轮,后拨上采用的是12t导轮;前拨则几乎整体移植了11速的技术,但增强了伺服电机进行换挡操作,防水性能更好。

image007.jpg

Super Record EPS 12速飞轮还是一样的,有11-29t和 11-32t两种规格(还是Record级别的)。碳纤维牙盘没有面漆、145.5 Q值、四个腿长(165, 170, 172.5 和 175mm),配四爪、112或145mm BCD规格牙盘,

夹器除了更新logo之外几乎没有变化,Super Record EPS 12速套件的碟刹新增了来令片设计,

Campagnolo宣称 Ergopowers手变重381g(实测448g),加上160mm碟盘前夹器 123g(实测130g)和140mm碟盘后夹器118g(实测125g),总共 622g(实测703g,可能官宣重量不含油管和油)。EPS Ergopower左右手变的价格为544美元(含油管、碟刹夹器、来令片)。

image010.jpg

碟刹夹器含在Ergopower手变售价里,但后变的螺丝需根据车架而定,额外多10美元( ~15g)。

Super Record EPS 12的牙盘官宣重618g(50-34t的压缩盘),实测172.5mm腿长的53-39t重641g,售价947美元;半浮动钢碟盘增加了140mm规格,中锁结构,圆滑无锐边,官宣120g的 160mm前碟盘和99g 的140mm后碟盘,实测轻 1g,单独售价52美元/片。

Campagnolo官宣的234g后变售价684美元和132g前变售价640美元,但是如果加前变卡环(+25美元)会重~26g、防掉链器~20g。

Campagnolo宣称114节链条重228g售价58美元、11-29T飞轮重266g售价333美元,11-32T飞轮实测重296g (拆掉塑料件后重283g)售价349美元。

 官宣135g的v4电池售价452美元(充电器另售价93美元,如果你有11速v3 EPS的则不用另购因为它们是一样的接口)、33g的v4外置控制器 售价187美元(内置版则控制器售价172美元,还需搭配138美元的线路套件或96美元的车架内置安装件)。实测53-39t齿盘、11-32t飞轮的Campagnolo Super Record EPS 12速碟刹套件最后重~2650g。

另外33美元的换油套件。

Super Record的12速碟刹套件,EPS Ergopower版比机械版重量相当,但实际上电变版重~176g。最后对比实测Campagnolo Super Record 12速机械变速套件重2515g, 电变版2650g(+135g),但会多花1465美元。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

上一篇:再进化:Campagnolo发布Super Record EPS 12速套件

下一篇:捷酷定制骑行服新玩法:品牌赞助+单人单版

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 全部
  • wangyue9 优秀评论员 2019-03-21 22:50

    变速套件跟变形金刚一样

    +1

    0
    回复
    举报
  • standbyme 2019-03-19 19:40

    都是毒品

    +1

    0
    回复
    举报
  • qp留下的背影 2019-03-19 14:27

    我还在用10速

    +1

    1
    回复
    举报
  • Tidy 2019-03-19 12:51

    cp和sram的12速公路电变套件都已经出来了,禧玛诺还没有消息,是要出重拳还是跟不上其他两家的操作

    +1

    1
    回复
    举报
  • xiayi 2019-03-19 06:39

    电变什么时候能全民普及呢

    +1

    0
    回复
    举报
  • 斯茶 2019-03-18 18:57

    FiftyOne大号滑步车

    +1

    0
    回复
    举报
  • 刘子光 首席评论员 2019-03-18 18:21

    这里面的价格都是元该多好啊~

    +1

    0
    回复
    举报
  • 泪痕 2019-03-18 17:24

    重量打脸?

    +1

    0
    回复
    举报
  • 唐离啊 2019-03-18 16:39

    好看

    +1

    0
    回复
    举报
  • Mr.BigBoss 2019-03-18 16:24

    真香

    +1

    0
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。