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谜之战车？科斯尼弗洛瓦的EDDY MERCKX Stockeu69
AG2R在2019年得到了Eddy Merckx的支持。比起EM525，另一台“没有任何资料”的Stockeu69更让人在意。现在就让我们近距离观察一下，这台“谜之战车”究竟是何方神圣。
▲“69”是为了纪念莫克斯在1969年列日-巴斯通-列日的大胜，所以是一台偏向爬坡的车子
▲在今年的UCI认证名单上没有看到任何关于这台车的信息，然而这个标已经说明了一切
▲编号42569，RID-HSLX-RD，是属于另一台车的——RIDLEY Helium SLX
到此，谜团已经揭开了。Stockeu69，实际上就是印着“车王牌”LOGO的RIDLEY Helium SLX。考虑到EM和RIDLEY两个品牌同属于Belgian Bicycle Factory，这种操作……老板喜欢就好。不过，为什么AG2R的TT车不用RIDLEY Dean，而是用去年留下来的FACTOR Slick呢？（大家可以在评论区大胆补充。）
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大家都说
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为什么连产品线都不全还能赞助顶级车队？难道那几个不赞助顶级的老牌子还没车王牌有钱
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车王牌是ridley的，估计也是转移日常开支和成本还有发展子品牌吧
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也说明了AG2R真的穷
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不一定是没钱，也有可能是要靠ut增重吧
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评论区受到什么神秘力量的干预会关闭？
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被陈主任奶了？
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你看看那些没得评论的文章有什么共同点嘛
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然后车王家还并没有计时车，什么鬼啊！！
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在做了 大概会赶在环法之前出来吧
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这样匆忙做出的产品能好用？估计还是贴牌吧。
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食人魔 骑出去基本都不认识 太冷门的品牌 如果不是赞助AG2R 我都不知道
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但是在国外卖的还挺多，去年喂狗大促，半价买
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冷门牌子多的去，欢迎玩玩古典车更是冷到最高点
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除了套件 大家的锁鞋 也是五花八门 之前每两年必换一次车 估计车队牌子已经做坍 正经大牌都不敢赞助了
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事儿B车队
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车王牌…………
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涂装。。。。还凑合吧？
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车队也要考虑成本啊，不容易呀~~
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ut和da的区别仅仅在于重量，而战车重量经常就在6.8附近，有时候为了通过检测还要加配重…用ut不用da，区别就是少加一点无用的配重而已，但是价钱…你懂的
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原来pro也可以没有什么落差
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中国顺泰了解一下
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车王的logo咋跟28大杠的一样。。。
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黄边胎给颜值加分不少
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禧玛诺大法好！
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所以车王家什么时候出TT车
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茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。禤瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。超线程豇豆男
ID：超线程豇豆男 爱骑车，爱改车，到处溜达，吃喝玩乐Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。far chan
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ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
