Santa Cruz V10 29er战车在世界杯上经过Pro们洛里斯·沃吉尔（Loris Vergier）、卢卡·肖（Luca Shaw）、格雷格·米纳（Greg Minnaar）验证后正式量产上市。

在这之前唯一能骑到V10的机会只能是Syndicate车队的Pro们，经过长期的开发验证及试骑测试后，现在Santa Cruz正式将这款战车量产上市，两种车架组分别可以搭配27.5和29的轮组。

▲Santa Cruz V10 29er整车

▲Santa Cruz V10 27.5整车

外观上，29和27.5的V10看起来是一样的，当然从几何上看五通下降高度和轮组差异比较大，同尺寸车架其他大部分的几何参数大致接近，29er有M-L-XL三个尺寸，而27.5有S-M-L三个尺寸，这意味着你选车架尺寸的时候也需要考虑轮组。

▲后变的内走线从下管和上叉贯穿，使用SRAM 7速速降变速套件

▲两款车架都具有下叉长度可调的特点，来优化前后轴距，后轴规格是12 x 157mm的速降规格

▲前三角走线结合了油刹外走线、后变内走线的特点，

▲Santa Cruz称后变内走线可以防止链条对线管的伤害，下叉也装上了可更换式的齿状护甲

下管装了两块可拆卸的护甲，一块位于五通区域，一块位于前轮泥除后端的下管位置，防止轮胎卷起的碎石砸击下管。

后避震安装座也有翻转片来根据需要调整高低位置，从而改变操控的特性。

车架采用了低杠杆比来提高后避震性能，整车可选择搭配Fox DHX2 Elite弹簧后胆或 DHX2 Factory SLS弹簧后胆，车架组搭配的式DHX2 Factory SLS 弹簧后胆，215mm行程的VPP避震悬挂结构。每个轮径车架的都有两种整车配置，DH S售价未5999美元，而DH X01售价8199美元，车架组售价3699美元，29er整车在2019年2月上市，27.5的整车预计4月上市。

V10新车上市的同时，Santa Cruz还发布了Reserve DH 29碳纤维真空胎轮组，跟Syndicate车队所使用的是一样的轮组，都采用了Syndicate队版的Chris King花鼓，售价未知，预计在2019年1月上市。

更多详情请查看Santa Cruz官网

文字编译：专家说

责任编辑：Kent