根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
车手战车 斯泰芬的Madone SLR碟刹版
首次在环多菲内亮相后，崔克-世家兰铎车队已经全面列装最新发布的Trek Madone SLR Disc。本月，贾斯珀·斯泰芬使用Madone SLR Disc在比利时BinckBank环赛第四赛段取得冠军。
▲斯泰芬的Madone SLR Disc在环瑞士时拍摄，采用崔克-世家兰铎车队传统的大红色涂装
▲斯泰芬使用“祖传”Bontrager Team Issue坐垫
▲Madone SLR均配备分体式气动把组，车手无需再因Fitting使用外观不和谐的常规分体把组
▲斯泰芬使用Di2卫星冲刺按钮
▲崔克-世家兰铎车队在2018赛季一直使用Shimano的Dura-Ace R9100-P功率计
▲粗壮的立管与座管
▲Madone SLR在立管上端配备可调节的Trek Iso Speed系统，以提高舒适度
▲可以通过上管下方调节阻尼系统
▲Bontrager在本赛季早些时候发布了新款的Aeolus XXX轮组
▲Shimano Dura-Ace R9100脚踏
▲Madone SLR前端
▲十分气动的叉脚搭配12mm桶轴
▲十分空旷的后上叉以及三通设计有效减少扰流
▲Madone SLR的头管取消了上一代圈刹车型帮助隐藏夹器的“哈罗耳朵”
▲尾勾隐藏于后爪钩内侧
▲Dura-Ace飞轮与HG-901链条
▲分体式把组拥有更大的角度调整范围
▲在叉脚做文章似乎已经成了近期气动车型的标准套路
▲车队版非常巨大的TREK Logo……
▲Shimano Dura-Ace R9170电子液压手变头
▲把组自带Bontrager规格的整合码表架
▲大家十分熟悉的XXX水壶架，手动滑稽
整车配置
车架: Trek Madone SLR Disc
刹车: Shimano Dura-Ace R9120
手变: Shimano Dura-Ace R9170
前拨: Shimano Dura-Ace R9150
后拨: Shimano Dura-Ace R9150
飞轮: Shimano Dura-Ace R9100
链条: Shimano Dura-Ace HG901
牙盘: Shimano Dura-Ace R9100-P
轮组: Bontrager Aeolus XXX 4
轮胎: Vittoria Corsa Speed管胎，25c
车把: Madone SLR整合式车把
把带: Bontrager
脚踏: Shimano Dura-Ace R9100
坐垫: Bontrager Team Issue
水壶架: Bontrager XXX
责任编辑：Avalon
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
本文来源
上一篇：澎湃动力 乐趣满溢 PESU MONSTER 电助力测评
下一篇：返回列表
大家都说
-
这个新款的确实美呆，过完年更换一台6系，不知道哪里价格能好点，RMB35800性价比一般啊。
-
7折崔 还好还好
-
不是崔8折吗？哪来的7折
-
哪里可以拿到7折，给个信息呀！！
-
加载更多
-
-
好喜欢啊 ！
-
你的名字有意思
-
无法可修饰的一对手，带出温暖永远在背后，纵使啰嗦始终关注不懂珍惜太内疚
-
-
成绩不用最好，logo一定要最大
-
不错不错 ！
-
总是感觉气动车好重啊~~
-
这篇文章怎么似曾相识
-
轮胎是corsa不是corsa speed
-
要什么成绩？帅就够了……
-
nb的气动公路
-
大大大logo
-
漂亮，看看
-
崔克家大组赛XXX成人版
-
看看系列
举报成功，管理员会尽快核实及处理
