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开学季:9款中端山地车推荐

开学季将会分山地、公路两个类目推出系列文章,如果你准备置办新车,不妨持续关注。
3000-8000元宽泛的价格区间上相对靠谱的品质和容易购买的渠道方式,无论如何你都能获得一些帮助。
中端车型认准大厂,车店老板会教你基本的刹车变速技巧。没有实体店的品牌请确定你的技术能力足够装配再买吧。
1、Missile米赛尔雷神30速碳纤维山地自行车 越野碳纤禧玛诺山地车

内走线碳纤维车架,直接降低整车重量,禧玛诺M6000 30速套件混搭浩盟一体中空牙盘,售价更为亲民。
2、TRINX千里达V1000碳纤维山地车禧玛诺20速线控气叉山地自行车单车

双盘设计相较3盘而言更加贴合山地骑行的需求,碳纤维的运用除了车架外还在坐杆、把立、车把上出现,别忘了这可是台3000出头的山地车。禧玛诺M610\618混搭套件、SR定制坐垫、诺飞客花鼓、浩盟中空一体牙盘,吓人的配置表。
3、捷安特XTC 800气压避震油压碟刹山地车山地自行车30速

定位于山野林道运动健身,使用捷安特SL等级铝合金车架,搭配100mm行程双气室避震前叉,油压阻尼锁死。套件方面采用了禧玛诺315 30速套件混搭浩盟中空一体牙盘,常规的性价比操作。
4、JAVA山地车自行车碳纤维山地自行车33变速山地赛车男女单车摆渡人

山马车款,拥有高达33速齿比,气动车架,气压前叉,禧玛诺M7000套件。JAVA 摆渡人官方定义为一辆中端山地车,不过在整车的配置上,延续JAVA一贯“敢为人先”的大胆设计风格,虽然在一些细节设定方面,囿于成本限制显得过于“简单粗暴”,但能走出自己的“野路子”已属不易,轻度越野已经难不到这辆“怪兽”的高性能,进阶玩家只要稍加改装也可以尽情享受林道越野的乐趣。
5、TREK崔克 X-CALIBER 7 硬尾越野山地车 2018 款

崔克这款车能够提供SHIMANO、ROCKSHOX、BONTRAGER大厂品牌,全车没有非标产品。很自信。从其配置表也能看出这一点,虽然全车配置没有特别出彩的地方,但是均衡的配置和靠谱的品牌还是能够提供非常优质的骑乘体验。
6、迪卡侬山地自行车RR560s越野轻质铝合金双避震SRAM11速舒适MBTWIN

铝合金车架,X FUSION O2 PRO L气压减震后胆,拥有120MM行程,与其配对的前叉使用120MM行程的ROCK SHOX30气压前叉。搭载SRAM NX11速套件也是相对专业的使用选择。整合的COMBOLOCK线控锁死机构可以同时控制前后避震锁死与开启,非常贴心。这款车为适合经常性较高强度的山地骑行而设计。
7、UCC 德曼特7超轻铝合金山地车竞赛级越野山地男女单车禧玛诺22速

与捷安特、喜德盛类似,UCC在线下布局广泛,能够相对容易的找到经销商。德曼特7采用气压线控锁死前叉,整车11KG出头,在铝合金车型中相对靠前。双盘22速套件进阶骑游竞赛不错的选择。
8、喜德盛山地车侠客900山地自行车27.5吋大轮径成人越野竞技单车

27.5轮径,MAGURA气压前叉,喜德盛DB不等壁抽管技术,最薄处仅1.1mm。SP一体式平焊技术,焊口平滑堪比碳纤工艺效果,内走线设计,采用禧玛诺M8000混搭11速套件;你能相对轻松的在你的城市找到喜德盛的存在。
9、SPECIALIZED闪电 ROCKHOPPER PRO 29男式职业款铝合金山地自行车

A1铝合金液压碟刹XC几何车架内走线,MANITOU MARKHOR29前叉,使用禧玛诺M618混搭套件。整车配置均在主流水平。基于品牌而言闪电的性价比虽不算最高,但也能满足很多人的需求。
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责任编辑:Kingsen
为啥没有美利达........
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27因为没给钱呗![]()
+1
22这个,这个...............
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22美利达甚至没有.cn的国内官网。
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22
你们到底哪里开学啊?还招生吗?
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29同样是凉了,感觉法国烈风比美国骓驰情况要好些,骓驰现在基本见不到了,网店也是剩余的库存车,不过想淘整车还是可以考虑的,他们的车还可以
每个行业都存在更迭的情况,如果万年不变那就没意思了
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22也有道理,只是在街上观察到各种车子的品牌,想到有些已经买不到了,令人唏嘘不已
直接说国产主推车好啦 中端 那个标准
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23首先要考虑是否容易购买,再考虑价格区间,不同人群对中端的定义,所以价格区间已经非常宽泛。
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22不知道为什么 我渐渐觉得千里达比java靠谱了
+1
22千里达的外销做的不错,实际也还行
+1
22看了前几个我还在想怎么没有java,哈哈哈
+1
22迪卡侬那款软尾貌似不错,才5000块
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22同事试过,确实不错
+1
22参见楼上回复
+1
22难
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22人老心未老
+1
22这叫中端?![]()
+1
22考虑到不同人群对中端的定义,所以价格区间已经非常宽泛。
+1
22碳纤维下放厉害,某风没干死一半快干死自己了。
+1
22碳纤维其实成本很便宜的,主要是讲究工艺和编法,你工艺比别人少一道价格肯定少一大半。其次是你编法不达标就造成要么车架过硬,要么软,要么死重。这也就是目前国产一些小厂做的这些劣质碳纤维导致一些人上当之后说碳纤维不安全的原因。

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