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RAVEMEN新品CR700:更好用和让你更有安全感的夜骑灯
觉得CR700亮点不够多?那你还可以看看CR900:LED续航显示屏,触控无极调光,可自定义亮度续航,亮度和电池容量也比CR700高一级。

更多信息可点击:亮度续航自定义!RAVEMEN(雷夫曼)发布首款触控车前灯CR900
关于RAVEMEN(雷夫曼)

凭借独特的光学创新,人性化的功能设计和优秀的工艺水平,RAVEMEN(雷夫曼)于2016年发布首款模拟汽车远近光设计的自行车灯PR1200时,便获得了美国最具影响力的山地车网站MTBR年度最佳自行车灯第一名(lezyne和lupine位列第二和第三),之后又获得了英国知名公路车网站Road.cc 2017/18年度最佳骑行配件奖,2017上海国际自行车展产品创新奖,成为唯一一款获得国内外专业媒体和机构一致认可的国产自行车前灯。
公司产品目前以前灯和尾灯及相关配件为主,经过多年的精心耕耘,目前已经在英国、法国、意大利,西班牙和美国等骑行发达国家建立了完善的销售网络,致力于打造全球性的高品质骑行配件品牌。
更多团队和产品信息,请点击获奖报导:国内这家公司的首款产品在MTBR上拿下年度最佳。
责任编辑:kingsen
400和900都用过,最后都闲鱼出了,给人印象就是个头小续航低,仿德规透镜定位就是夜骑刷街,触屏线控用途不大,如果能整合码表架那会是一个卖点。
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22推荐个呗
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22作为CR900的用户,我觉得触控的设计相当碍事,长按开灯的设计非常的没有道理,续航还是太短,线控其实没用。据说CR700可以边用边充电,算是个进步。
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22两辆车上都装了,实用,价格实惠,不输以前买的德产德规,关键是方便
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22侧灯设计挺有意思
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22好是好,可惜消费不起!而且持续时间好短,带充电宝不是负重嘛!
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