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900克气动公路车架！ Wilier Cento10 Pro 全新发布！
气动设计
在管型上，依旧采用了气动车架必备的NACA理论和Kamm Tail管型。在权威杂志Tour的评测中，Cento10 Air的气动性能也是名列前茅。
细节设计
简洁的走线和Wilier标志性的非对称后下叉，使用BB86五通。
全能顶级车型
继Wilier推出新一代的气动车型Cento10 Air和后续碟刹版本Cento10 Air Disc之后，Wilier此次在环法的舞台上带来了最终型号Cento10 Pro。集气动、轻量、整合、碟刹四大特性和最新的制造材料工艺。让Cento10 Pro成为一款无可挑剔的顶级战车。
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大家都说
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顶配叫Pro，低配叫air，这不跟MacBook一个套路吗
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那真正的爬坡架应该没有后缀
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巧了，大疆“御”也是这个套路
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Aragon的833g有人超越嘛
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pina f10 x-light
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F10不算纯气动架吧
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综合，现在很多牌子没有真正意义上的纯爬坡架了
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像我这样的圆润身材，就不考虑什么气动了~~
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胖就胖吧，还圆润
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这评语犀利啊！！
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骑公路的身材圆润的应该比较少吧
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额……都没看出来吗，Air是气动，Pro是综合，Zero是爬坡啊……
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我选madone
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整个（自行车）车库，每个颜色来一辆，每天翻牌子！
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之前都写的是夹器版本为主，然后括号碟刹版本可选，现在反过来了
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900g是媲美顶级爬坡架？？差了300+g好不？人家车架+前叉还比你车架轻。废物编辑
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意大利炮给我拿来 我倒看你会不会使
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坐等美骑评测~~~~~~~~
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买不起~~~
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看看算啦系列~~~~~~~
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黄色车架很好看
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车架喷涂挺漂亮
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不错，不错，的确不错！
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寒静
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