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这可能是现时最贵的Santa Cruz！
2018-05-31 18:46:25
出处 : santacruzbicycles
点击 : 34194次
评论 : 25
配合专门为丹尼订制，并由本人亲自调圈的24寸Santa Cruz Reserve碳纤维轮组。在轮组出厂调圈师卡片上丹尼签上了自己的名字！
前后Magura MT7麦卡斯基尔签名系列刹车+203mm碟片，麦卡斯基尔表示：之所以没有用小碟片，是因为攀爬车对制动力的要求是永远不会嫌多的。
▲前20mm后12mm桶轴（Santa Cruz V10速降规格）+专用稳链器
Trial Tech的把立，Inspire的把横，前刹车油管从碗组盖-头管-前叉中穿过，动作车手的正常操作，Bar spin更得心应手！
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大家都说
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很喜欢他骑车的风格，乐在其中，或许有许多人因为看过他的视频而爱上骑行(入坑)，(其实有很多失误的摔跤的片段没有播出来)，正是因为有了丹尼这样的大神吸引了新鲜血液参与骑行运动里来。
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我就是，不过后来入公路坑了
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我准备退坑了，上有老下有小，生活艰难啊
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时间挤一挤还是有的
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正相反，这是最便宜的，不仅不要钱，还倒找钱，不信问丹尼去
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坐在座椅上，屁股会被后轮磨出火么？
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这车子可以不用放座子
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我需要一个人来科普一下街攀车的座垫有什么存在的意义
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这种车的坐垫好奇怪！！！
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谁能普及下街攀车一般多重。还轻了2kg……
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没有最贵，只有更贵
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这个真的羡慕不来的………………
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大神的视频最爱看了
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竞技向的单车，除了公路大组车，其他车型都感觉很奇怪，这个再贵都没有感觉，车架车座不会欣赏
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丹尼大神…………………………
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