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Cane Creek发布 ee Wings超轻钛合金曲柄

Cane Creek发布 ee Wings超轻钛合金曲柄

20世纪90年代中期的车手们将会回忆起Sweetwings,这是一款重量轻,外观个性以及有可靠性问题的精品中空钢曲柄,当时大家都想要它。当然,它很快就从市场中消失了。eeCycleworks创始人(原Sweetwings设计师)Craig Edwards重新启动了这个项目,进行了大量的开发工作,并展示了一个原型曲柄,最后他还是放弃了该项目。

但这个大胆的设想仍然存在,现在Cane Creek管理eeCycleworks的产品开发,使得Sweetwings再次复兴。近日,他们推出了现代化的Sweetwings曲柄,全新的Cane Creek eeWings。

Cane Creek发布 ee Wings超轻钛合金曲柄

新款eeWings使用全钛合金材质,提供足以媲美碳纤维的轻量化,但表面更坚硬更耐用。Cane Creek声称曲柄+轴心的重量为400克,比起碳纤维曲柄,它的硬度要高出20-30%。至于耐用性方面,他们提供10年质保,并表示用于激烈的山地骑行也无压力。

Cane Creek发布 ee Wings超轻钛合金曲柄

“在激烈的骑行中,总会碰到曲柄撞击地面的情况,这会导致碳曲柄表面破损严重甚至可能导致它们断裂,”Cane Creek产品经理Sam Anderson说,“钛合金硬度更高,所以eeWings可以承受比其他高端曲柄更多的剐蹭,而不会有表面及结构上的损伤。同时,它也非常硬,因此在踩踏中损失的功率更少,使更多功率能传递到传动系统。”

Cane Creek发布 ee Wings超轻钛合金曲柄

这款曲柄完全是为了山地车而开发,从XC到Enduro。轴心长度和曲柄臂设计完全是根据山地车标准制造的。但是,仅仅只有一个开始,我们将在未来看到Gravel、CX和公路车版本。

ee Wings使用30毫米轴心,以适应BSA73mm、PF92 / PF89.5、392EVO五通以及PF30和BB30五通。相比其他曲柄的塑料预压环,他们制造了一个CNC的铝合金预压环,并声称重量会令人印象深刻。

Cane Creek发布 ee Wings超轻钛合金曲柄

轴心是机加工件,然后将非驱动侧曲柄焊接到它上面。驱动侧曲柄臂则用螺栓连接,并使用齿形接口将其锁定到位。

Cane Creek发布 ee Wings超轻钛合金曲柄

曲柄表面使用简单的拉丝处理,以保持钛合金自身的质感。Logo轻轻蚀刻在上面,你可以自己抛光掉任何划痕,让它看起来焕然一新。

Cane Creek发布 ee Wings超轻钛合金曲柄

那么,拥有这款最轻,最强的钛合金曲柄组需要多少钱?曲柄组的零售价为999美元,不附带盘片销售。它使用SRAM直装式盘爪接口,这意味着可以兼容大量售后市场的盘片。

ee Wings规格

重量:400克

材料:Grade 9 Ti-3Al-2.5V钛(曲柄臂)、Grade 6 Ti-6Al-4V钛(轴心、轴心接口/盘爪接口、脚踏孔),7075 T-6铝合金(预压环)

轴心宽度:98mm

中轴兼容性:仅提供30mm轴心; BSA73mm、PF92、PF89.5、BB30(仅限外部安装轴承),PF30(仅限外部安装轴承)、392EVO

Q-Factor:176mm

盘片兼容性:与X-SYNC盘片兼容

曲柄长度:170mm、175mm

保修期:10年有条件保修

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • 尘世孤行 2018-04-20 15:23

    个人不信任碳纤维,反正就是觉得这东西不靠谱,一言不合就断裂,可能是心理作用吧,毕竟这东西就是从一块一块的碳布叠加起来的。我还是信任金属,所以我选用铝合金材质。当然钛合金最好了,可以这东西不常见,而且看钛合金车架都和钢架一样圆圆的太复古

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    • Enzo的4+2 2018-04-20 16:05

      小配件还能接受碳纤维。但是,基于心理,我也还是比较喜欢铝合金或者钛合金。虽然目前碳纤维的轮组车架也确实很好了。

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    • 猪扒皮
      回复Enzo的4+2
      2018-04-20 17:40

      也就是强度问题。现在世面上大厂得都有保证。碳纤维断了和铝架变形一样么的用

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    • Enzo的4+2
      回复猪扒皮
      2018-04-20 18:35

      是啊。实际上强度和可靠度是没问题。但是个人感觉,就始终转变不过来。唉。。。。

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  • 小毛驴宝宝 2018-04-20 14:13

    就等钛合金盘片,鈦架车全钛化就又进一步了

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    • 今天的风儿有些喧嚣 2018-04-20 14:27

      富律业已经有了好像

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    • 涛狗汪汪 2018-04-20 16:49

      钛合金的盘片可以选carbon-ti

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    • 北方乌鹊 2018-04-23 15:09

      我想钛合金管胎骑起来可能不是很舒服

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  • zhb852006 2018-04-20 20:16

    已经全部钛了,,只是因为喜欢,可能太多的碳友来呵呵了,

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    • 小毛驴宝宝 2018-04-20 21:02

      你的车可以传家,碳架车过一年两年就跌价跌完了

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    • zhb852006
      回复小毛驴宝宝
      2018-04-20 21:07

      哈哈,传家,学会了这个词,说真的,长途骑行,那感觉还真与铝,碳的不一样

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  • Z梓佳 2018-06-16 00:37

    跟碳纤维比钛合金的优势可能就是拥有不老容颜吧。

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    • 钛旅科技 2018-06-17 00:28

      当然还有强度的。

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  • 贝小帅 2018-04-20 22:22

    不错哦!       !

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  • 全部
  • 施瓦辛格格 2018-05-01 14:49

    这个高大上…………………………

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  • 全村娘们的指望 2018-04-24 12:51

    这个,经久耐用!         !

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  • Enzo的4+2 2018-04-23 17:15

    呃。。。大家回复有点乱。难道各位大pro是觉得我在抵制碳纤维?貌似我表达的也仅仅只是我个人心理感觉,以及目前为止“仅自己”还没接受而已啊。真是累。

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  • 耳听爱情~绅士 2018-04-22 17:53

    哪有卖?

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  • 18615904816 2018-04-22 13:59

    不错,可以用一辈子了         !

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  • 投影人 2018-04-22 10:36

    凑个热闹,冒个泡

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  • 力哥 2018-04-21 21:52

    999美元。。。比车还贵。

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  • 尘世孤行 2018-04-21 21:38

    对钛嗤之以鼻的,我就不信不对彩钛螺丝感兴趣

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  • 尘世孤行 2018-04-21 21:36

    之前那个教科书般的刹车方式里面不就是有一个因为休息把断裂而导致前列腺杀的么,还有之前看的一个文章,某个选手因为某个原因把车狠狠一扔,前叉就断了这些都是碳啊。反正我觉得虽然铝合金变形和碳纤维断裂一样都不能用了,可是如果在玩野路子或者高速行驶时碳纤维操控组件断了那还不得坐轮椅?个人感觉不喜勿喷

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  • 彩虹妹妹 2018-04-21 20:59

    可以用一辈子了…………是这样么?

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