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美国Fair Wheel Bikes打造5.1kg超轻碟刹公路车
零件搭配为典型的FairWhee风格，包括Thm、Schmolke、Carbon-Ti、Tune、Extralite、Pillar等异国情调的超轻零件。但零件选择的关键在于，没有哪个部分轻过头，以至于不能在竞赛中使用。事实上，Fairwheel表示他们可以从目前的重量重再偷轻340g，但最后还是选择了更可靠且稍重一点的零件。
变速方面，使用了标准的SRAM Red eTap，并没有什么玄学，唯一的改装是更换了Extralite后拨导轮。牙盘则使用了THM Clavicula SE曲柄搭配Carbon-Ti盘片以及KCNC铝合金盘钉。
碟刹夹器是标准的SRAM Red直装式，但搭配了Ashima Ai2 160mm碟刹盘片以及Rainbow钛螺丝。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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UCI:你们使劲减重，要是让你们上场算我输~~
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这能打了多少 碟刹车重的人的脸
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你怎么不说花了多少钱呢…
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轻与重都是相对的，相同的零件换成夹器版立马进5。
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价格啊，为什么会打脸
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可以重点介绍一下轮组
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不是方远的圈吗
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对呀
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确实这不是他们的及至，他们库房展厅有辆只有5磅重的车，一只手抓起来感觉毫无实感… 我怎么知道的？因为我就在亚利桑那上学，他们是我们学校车队的赞助商…每周都要跟他们大大们骑车训练…
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怎么不用碳碟片
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碳碟片不能用
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我觉得没有吕不韦当年的一字千金的气概是做不出全球最轻自行车的。
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我记着美利达有一款4.5KG的公路车~~
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不是崔克还有更轻的碟刹公路车架嘛。。。
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无线电变吗？？
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轻于鸿毛，重于泰山
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还有不少可以减重的余地…………
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轻如鸿毛？我的山地车重于泰山
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再轻也没有用，又不能上赛场
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一根小指头就能掂起来……
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路过看看，眼睛都能中毒。
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iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师超线程豇豆男
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