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车手战车:尼克拉斯的Trek Emonda SLR Disc
23岁的丹麦爬坡手尼克拉斯·埃格在环澳起点阿德莱德开始了他的新赛季,作为爬坡手,他选择使用Trek Emonda SLR Disc RSL。
▲R9150 Di2后拨一只
▲崔克-世家兰铎车队的功率计从SRM换为Shimano 9100P
▲“天朝爆款”Bontrager XXX水壶架,大家懂的……
▲你们认为把立是白色还是红色更和谐?
▲埃格使用Garmin edge 520码表
▲R9170液压碟刹电子手变头小得“毫无碟刹痕迹”
▲把立前盖上整合了码表架
▲Bontrager Core Pro VR-CF弯把搭配Bontrager Double Gel Cork把带
▲埃格车上的坐垫是非赞助商零件,大家来猜猜这是什么?
▲崔克-世家兰铎车队今年使用Vittoria Corsa系列管胎
2018赛季,崔克-世家兰铎是大集团中率先全队使用碟刹的车队,碟刹型号自然是Dura-Ace R9170
▲Trek车队特供车架的象征:一体号码牌夹
▲埃格选择使用Bontrager Aeolus Disc D3轮组
▲现在还有不是桶轴的新款碟刹公路车架么?
▲Dura-Ace R9100脚踏
▲新款Emonda的入线止栓设计十分简洁
▲埃格使用加长的直头外套座管头
▲Shimano Dura-Ace 9100-P双边测量功率计牙盘
电子变速系统非常可靠,但是Emonda车架还是自带防掉链器,确保万无一失。它也可以增加几克,以帮助整车达到UCI限制的6.8公斤
整车配置
车架: Trek émonda SLR Race Shop Limited Disc
刹车: Shimano Dura-Ace R9170
手变: Shimano Dura-Ace R9170
前拨: Shimano Dura-Ace R9150
后拨: Shimano Dura-Ace R9170
飞轮: Shimano Dura-Ace
链条: Shimano Dura-Ace
牙盘: Shimano Dura-Ace R9170
功率计: Shimano Dura-Ace R9100-P
轮组: Bontrager Aeolis Disc D3
外胎: Vittoria Corsa, 25mm
弯把: Bontrager Core Pro VR-CF, 400mm
把立: Bontrager XXX, 130mm
把带: Bontrager Double Gel Cork
脚踏: Shimano Dura-Ace
水壶架: Bontrager XXX
码表: Garmin Edge 520
关键数据
五通中到顶座垫高度: 750 mm
座垫鼻头到弯把中心距离: 555mm
整车重量: 6.83kg
责任编辑:Avalon
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