进入一月份，这意味着第一场世巡赛“环下面”（Tour down under），哦不，是环澳即将开始。比赛星期天才开始，但是车手们已经纷纷亮出了他们的新装备。

▲包括崔克-世家兰铎在内的几支队伍已经转用了Shimano的9100P功率计

▲喀秋莎车队上周宣布他们将使用Wahoo Elemnt Bolt码表

▲太阳网车队在阿德莱德骑着Giant TCR Advanced SL 0，没有看到新款Propel

▲所有的车手都使用了去年太阳网女子车队使用的同款SLR 0管胎轮组

▲移动之星车队在训练中使用Abus Aventor头盔

▲SRAM赞助的喀秋莎车队仍在使用无标的Dura-Ace 9010夹器，你们给点面子用TRP好不好？

▲一些达科车队的车手使用这款碳纤维面的Rotor盘片

▲博拉-汉斯格雅车队暂时在4iiii功率计上贴了闪电Logo，据说一些车手已经在测试Specialized自家的功率计了？

▲喀秋莎车队开始使用Oakley ARO5头盔

▲萨甘戴着旧款的Evade头盔，当然还有100％的眼镜

▲作为世界冠军，他有一款定制的涂装

▲部分博拉车队的车手戴着全新一代的Evade头盔（仍未正式发布）

▲许多车队还是刚到达阿德莱德，机械师正忙着整备车辆

▲博拉车队2018赛季也转用了Wahoo码表

▲许多阿斯塔纳车队的车手都使用新的Limar Ultralight Lux头盔，通风口上红色物体是什么东西暂时不得而知

▲阿联酋航空车队使用MET Trenta碳纤维外壳头盔

▲这看起来有“奸情”

▲太阳网车队的轮组上贴着他们在“国外朋友圈”的话题标签

▲达科车队的车手纷纷戴上绿帽，Oakley给他们送了好多顶ARO5绿帽

▲另外还有更通风的ARO3绿帽

▲天空车队的把组从PRO换成了Pinarello的子品牌MOST制品

▲达科车队的坐垫从Fizik换成了Astute

▲据说崔克-世家兰铎车队在本赛季使用的Emonda均为碟刹版

▲防异响贴纸上的“Race Only”贴纸表示这是特供轮组？

▲米切尔顿-斯科特车队使用SRM PC8码表，和去年一样

▲冲刺主将伊万使用一支规格特别订制的Foil专用Syncros一体把

▲米切尔顿-斯科特车队部分车手仍在使用老款的Dura-Ace 9000 SRM功率计

▲达科车队准备了竞赛包，并标记了他们将要进入的后援车

▲尽管Shimano赞助了套件、锁鞋、骑行服、眼镜，但荷兰乐透车队仍在使用先锋的功率计

▲一些博拉车队的车手在他们的车上安装了GoPro“行车记录仪”，但是机械师表示这只是为了记录训练。

▲喀秋莎车队希望车手们都穿Sidi锁鞋，如果他们不穿，那就必须为锁鞋穿上SIDI模样的鞋套

▲实际上你并不是经常看到职业车手在使用尾灯，在这为了日常出行符合交规，Nathan Haas装上了尾灯

▲你们以为职业车手就不会用气筒和尾包了么？

▲Vittoria的管胎等待着被大刑伺候，哦不，是大胶伺候

▲荷兰乐透车队正在为车手准备战车和装备

▲FDJ使用旧T恤保护装车包中的战车，简单粗暴

▲不少品牌都在“跟进”短而宽的坐垫，FDJ车队的战车上发现了一只Prologo Dimension

▲荷兰乐透车队使用最新款的Fizik坐垫

▲Aliante开口版有了新款

▲所有新的Fizik坐垫都有塑料“保险杠”

▲没有插座给电子变速充电？这不就是一个移动电源的问题么？

▲喀秋莎车队使用定制车队涂装的Selle Italia坐垫

▲比利时乐透车队的头盔从Lazer换为HJC

▲崔克-世家兰铎车队在训练中使用Flare R尾灯

▲以及前面的Ion头灯

▲别府史之的定制涂装Madone9选择使用常规的分体把组

▲大部分车队都使用使用环澳官方提供的斯巴鲁傲虎作为后援车，然而天空车队选择自带福特……

▲巴林-美利达车队在2018赛季继续使用SRM Origin功率计

▲荷兰乐透车队机械师的“百宝箱”

▲Syncros似乎也准备推出短而宽的坐垫

▲去年，太阳网车队使用Giant自家的Neostrack码表。但今年他们车队的Giant零件更多的同时，却改为使用Sigma的码表……

▲K-Edge的码表架是最风骚的码表架之一

▲萨甘和他的队友们大多数都穿着这双醒目的荧光黄加橙配色的新款S-Works锁鞋

▲貌似2018年萨甘并没有新的彩虹涂装战车

▲几乎全部博拉-汉斯格雅的车手都使用粗壮的PRO Vibe Sprint把立，除了萨甘

▲Sportful为车手提供新款锁鞋相同配色的袜子

▲新款S-Works ROMIN EVO座垫的评测即将上线

▲前世界冠军鲁伊科斯塔拥有一双全白色的新款S-Works锁鞋

▲有几支世巡赛车队拥有训练专用的骑行服，通常会使用更显眼的颜色，提高安全系数

▲当他的天空车队队友使用Shimano Dura-Ace R9100脚踏时，Owain Doull却选择了Speedplay

▲天空车队仍以“浦东尼”头盔为主

▲快步地板车队的机械师使用电动工具来加速碟刹车架的桶轴拆装

▲在将自行车运到澳大利亚后，机械师需要重新设定每辆车

▲AG2R车队使用9000款式的SRM Origin功率计

▲上个月Shimano表示会给天空车队提供功率计，但是目前所有的战车仍配备Stage功率计

责任编辑：Avalon