前不久，新款Banshee Spitfire装配完毕，对于笔者来说，整个装车过程都是无比的享受。“升降座管”这个在当下称得上是AM/Enduro车型上至关重要的部件，我选择将它留在了装车过程的终点。由于市场上品牌诸多，所以我在座管选购上花了一些时间。当预算在2000元甚至更多时，你会发现选择真的非常广泛。

寻求新鲜感可能是每一个男人的天性，所以带着想尝试新品的想法，在预算充足的情况下我最终并没有选择KS Lev或RockShox Reverb这两款早已非常成熟的优秀产品。不过我也不会像那些土豪一样，什么够响亮够昂贵就闭着眼睛去买什么；也不能因为什么便宜就轻易下单。即使是寻求新鲜感，产品可靠的使用性、持久的耐用性以及高效的售后依然是我们首要考虑的。

2016年的欧展中，一款型号为“Manic”的升降坐管出现在X-Fusion的展位上，虽然时隔许久，但我对这款产品一直保有印象。在选购升降座管的过程中，我大概花了一周的时间去参考了一些国外的文章，最终在2017年的测试内容里发现了Manic。由于Manic在多篇测试内容里获得了较高的评价，以及X-Fusion的产品在国内不仅广受好评，同时又可以为用户提供可靠并且高效的售后服务，所以笔者最终选择了这款升降座管。

在座管外观方面，X-Fusion也跟随着当下的流行趋势：Manic采用内外全黑配色，但从尘封部分的构造就能看出Manic相比其他品牌产品看起来更加简单明了，所以在座管的整体外形上并没有什么需要特别介绍的地方。和大部分品牌产品一样, Manic采用的也是拉线控制，笔者的车架是从外到内的走线设定，所以将Manic安装于车架的整个过程都比较轻松。

由于Manic这款产品的诞生时间并不久，所以在X-Fusion官网中目前只提供了两个行程和管径规格选项供用户选择，用户可以根据自己的身高及车架尺寸选择31.6mm/30.9mm管径，125mm/150mm升降行程。笔者使用的规格为31.6管径，125mm升降行程，座管总长度为421mm，单独一根座管的重量为610克，加上指拨的重量为650克，相比之前使用的KS Lev 重了大约80g左右。这个重量虽然也在接受范围内，但笔者在重量上还是比较斤斤计较的，所以采用了仅60克的全碳公路车硬坐垫来弥补整车重量的负数值。另外，421mm座管总长度，最长插入深度为247mm，笔者车架为M尺寸， 247mm插入深度的可调范围还绰绰有余，但对于加小尺寸或者竖管设计深度很短的车架来说，Manic也许并不能为用户提供足够的可调范围，但笔者相信X-Fusion后期会在Manic长度和规格上更加完善，让Manic能够适用于各种尺寸的车架和用户的身高。

Manic售价为1580元，包装盒里面包含外线、线芯、固线组件和一个采用人体工学设计的指拨。指拨采用了一个特殊的分体设计，运用一个可以多方位活动的球式连接，能够提供更大范围的拨杆角度调节，这区别于我们常见的固定式指拨设计。当你确定了最顺手的角度时，可以通过指拨上的一个外六角螺帽将其锁紧固定，这样的设计更加人性化，可以更大幅度的满足用户的使用需求。Manic控制升降的阀门机构设计相比其他品牌产品虽然在原理上大同小异，但在设计上却更加妙的利用了杠杆原理，阀门机构的连杆设计受力更加直接，拉力能够更为灵敏的传输，使座管给人的升降反馈更为积极灵敏，而设定在阀门机构外部的一个小弹簧起着将连杆迅速复位的作用。

座管内部方面，Manic采用了油气分离式独立卡夹设计，利用一个内部浮动式活塞分离空气和油，这样的结构在设计上不仅简单、易维护，并且能够大大延长座管的使用寿命，即使长时间承受着骑手带来的负荷，也能够避免内部组件的发生损坏或下移。在抗扭方面，Manic内部采用了一个既简单又可靠的双轨固定设计，在座管内部墨盒的外壁上设有固定凹槽，将铜制组件置入凹槽，对应于座管低筒内部相应的位置即可有效实现抗扭。经过一段时间粗鲁的使用，目前还未发现座管出现任何虚框。Manic底部连接阀门的密封头设计的更短，非常便于拆卸，即使是一个动手能力较低的用户，只要拥有一个台钳和一个皮带扳手即可进行拆卸维护操作。Manic的设计更加贴近于用户，X-Fusion就是要制造出一款非常简单的产品，不仅可靠耐用，在便于售后服务的同时，也便于用户自行对其拆卸维护。

实际使用

从秋高气爽的秋季末一直到冬季的来临，华东区域的气温在一个多月的时间里变化非常明显，但Manic并没有受到气温的影响，它一直表现的很稳定。在翻山越岭的骑行中，无论是爬坡还是下坡，只要动动手指摁下采用人体工学设计的指拨，Manic就能够为我提供积极的升降响应。虽然Manic翻译成中文词汇是“狂躁症”的意思，但它的表现却并不狂躁，在保持积极相应的同时，Manic会给你一个适中、顺畅并带有一点滞阻力的使用感受。在行程被压至最底端或升至最长时，Manic并不会给我带来非常明显的击打声，Manic会用一个沉稳、友善的声音告诉你，行程已经压缩至尽或完全升出。Manic的整体表现非常令人满意，它完全融入了笔者的车子，成为车上不可缺少的一部分。

责任编辑：jimmy