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亮度续航自定义!RAVEMEN(雷夫曼)发布首款触控车前灯CR900
RAVEMEN(雷夫曼)是国内专业的自行车配件类品牌,目前主打产品有自行车前灯、尾灯及相关配件。凭借专业的远近光光学设计,优秀的做工和人性化的多功能设计,旗下PR1200前灯上市之后便斩获了国外和国内诸多奖项。
如果说PR1200是为山地骑行或者长距离骑行而设计,那么此款新品CR900便是专为公路车日常夜骑和训练而打造。除了延续其获得专利的近光光学设计之外,RAVEMEN团队也为这款产品加入了新的设计元素,为专业的公路车骑友打造一款全新的夜骑前灯。
仿德规截止线光学设计
CR900使用了RAVEMEN独家专利DuaLens光学设计,以达到类似德规的截止线防眩目光学效果,同时光斑比德规光型分布更加均匀,照明效果更明显。
同时,把向上照射的光折射到地面上,让车灯光线利用更高效,实际亮度和其它流明数更高的车灯相比几乎一样亮,如英国一测评网站对比Lezyne 1500流明和RAVEMEN 1200流明两款车灯的数据截图所示:
自定义亮度和续航
虽然CR900内置了4种常规亮度档位和2个闪烁档位,可以满足绝大部分的骑行路况,但为了满足对于亮度调节要求高的骑友,车灯还加入了无极调光的模式,骑友可以自定义适合自己骑行路况的亮度,配合LED续航时间显示,轻松规划自己的骑行,同时也可以最大化车灯的照明效果。
触控调光
该技术最大优势就是操作上手习惯后,骑行过程中车手无需利用眼睛定位触控板的位置,用手盲操即可切换不同亮度档位,极大的增加了骑行的安全性和操控的便捷性。
线控调光和极亮警闪
想要更安全的切换档位?还可以使用配套的线控配件,固定在车把合适位置,无需完全松开手即可调光;非最高亮度档位下,长按线控还可以直接激活最大亮度,循环操作起到引闪警示的效果。
作为和国外一线品牌在国际市场直接PK的产品,CR900无论是散热和防水等设计也均有兼顾,使用专有的底座,还可以下挂在码表延伸架下使用。
最后大家关心的售价问题,CR900欧洲和美国统一定价分别是76.95欧元/美元(英镑零售价是£84.99),一般为了防止区域串货,品牌商会采取国内外直接汇率换算统一定价的原则, CR900国内零售价大约¥519。但考虑到国内市场的情况,RAVEMEN团队决定实施让利定价原则,在采取额外的措施以避免串货的基础上,CR900零售价统一定为¥398元人民币。
想要了解更多RAVEMEN团队和产品更多信息?可以点击链接查看之前获奖报导:国内这家公司的首款产品在MTBR上拿下年度最佳。
责任编辑:Kingsen
遇见远光逆行躲开啊
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0对付逆行我一律开爆闪,最多一起死
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0那么问题来了,多久可以买到?
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0网上已经买了
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0这么屌?我怎么没看到
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0某宝搜品牌名或者型号名就有了
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0看上去不错,价格略贵,不知道和台湾那个infini比哪个好些。
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0INFINI很多骑友说防水一般,途中遇雨天会短路,性价比就呵呵呵。不过,它算是台湾品牌最早进入国内市场并投入资源推广的品牌之一。现在国内很多车灯品牌都很不错,有些产品设计和性能都超越台湾、日本及国外一些品牌,只是市场营销上稍弱点。如果真要入车灯,某宝一些低价或江浙系的不推荐,品质参差不齐,虚标,电子电池的安全性低。
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0如果防水不好的话,那么还是文章的车灯好些了
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0一份货一份钱,买的永远没有卖的精。所以,贵的东西自然有其贵的价值,低价的也有其低价的所在。关键在于个人消费价值观。最佳性价比是一种不错的选择。因此,越来越多的国人会选择敢于在全球市场上与国际一线品牌PK的国货,品质可靠,价格实惠。如华为、联想等等,小众行业,隐形冠军品牌就更多了,雷夫曼公司或许是其中一个。中国创造,期待越来越多这类敢于创新、敢于与国际一线品牌的PK的小众品牌。
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0现在一直用飞蛋,有点是对路人友好,亮度足够,铝合金外壳精致性价比高。缺点高亮续航略短,路面覆盖不足
我的飞蛋连同车一块被偷了。扎心。
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0一看就是买不起系列,触控不算啥,声控才是王道。
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0哪里买到
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0正面照射有没有距离显示,多远距离仍然能保证清晰度? 能不能让我看下面对灯头时的效果? 这么长的杆,捆绑式固定的话,骑行过程中难道不会点头?
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0没有透镜然并卵
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0我更需要铺射宽广的灯,下坡转弯时要用到
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