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不怕爆胎! 自行车二氧化碳气瓶详解

你爆过胎么?

你补过胎么?

你被队友吐槽过么?

爆胎2.jpg

遇见爆胎这种事情是十分糟心的,撇开换胎的繁琐步骤外,打气是非常伤脑筋的一件事情。

准备一趟轻量化的骑行活动,很多车友兜底的“救命工具”是便携式打气筒跟补胎工具。

爆胎3

补胎还好,打气这种体力活碰上便携式打气筒如同“大蒜捣酱缸”一般,一条公路胎三个人吭哧半天胎压也就80PSI这种事情曾经也是发生过的。PS:便携气筒依然有存在的合理性和必要性

如果你骑车已经摆脱了入门标签,变得对骑行体验更加有要求的话,那么在面对爆胎这件事情上面,二氧化碳气瓶在大部分情况下会是你更优的选择。

二氧化碳气瓶优点是简单粗暴,打气速度快,而且省力,缺点相对打气筒来说就是一个字:贵,一个气瓶的价格普遍需要20元人民币上不等,而且一个气瓶公路车的话只能用一次,山地车的话视轮胎尺寸顶多两次。

从这一点来说100多可以买一个不错的便携气筒了,而且是一次性消费,只要不丢不坏就可以一直用,缺点是费事,公路车那120PSI的胎压用一个小气筒打起来的确不是一件简单的事。

爆胎4

但是话说回来,在一场重要的骑行活动中如果爆胎了,一群队友等着你吭哧补胎打气,想想也是挺累挺不好意思的。

二氧化碳气瓶如何使用呢?

GIYO

以GIYO二氧化碳气瓶为例,第一步:将气瓶套上防护套(非常重要,因为在充气时气瓶会迅速降温),拧入带金属针气嘴头。第二步:将气瓶拧到底,直到金属针刺破气瓶。

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  • 热门评论
  • 尸体哥的信仰 2017-10-09 20:16

    爆胎?真空胎不存在的

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  • 疯狂机器 2017-10-09 19:28

    最惨的一次出门10米爆胎,空前绝后

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    • 奉先与我 2017-10-09 19:33

      最惨:过完玻璃渣后漏气,补完胎然后用便携式打气筒打满,然后发现还有一个。。。。。。

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    • 疯狂机器 2017-10-09 19:34

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    • 刘子光 2017-10-09 19:57

      这还惨?好歹家门口,你没试过半夜三更,荒郊野外爆胎,没带打气筒?我试过~

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  • HoraceL 2017-10-09 22:30

    用炸过一个气瓶,人没事,但是那音效实在太感人,整个人都蒙圈了,大家买气嘴一定不能买便宜的!

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    • 大内高高手 2017-10-09 23:03

      是气瓶炸了还是气嘴炸了?!

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    • HoraceL 2017-10-09 23:46

      气嘴,气瓶本身异常坚固不会炸的,就是气瞬间从那膜那里爆出来,超响

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    • HoraceL 2017-10-09 23:53

      第一次用,刺穿了之后要往回扭出气那一下坑爹,一不小心就爆了,直接炸了。会了之后就还行,就是内心还是颤抖

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  • 行者无疆168 2017-10-09 19:46

    自从有了二氧化碳气瓶,爆胎成为骑行中的一种乐趣!

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  • 2681852 2017-10-09 23:49

    你以为我【补胎圣手】这名号是怎么来的?

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    • socialism 2017-10-10 09:03

      扎出来的

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    • smallvegetable 2017-10-10 09:06

      不不不,你更需要的是安胎丸

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    • 江sir 2017-10-10 09:08

      都是血泪堆积出来的名号啊

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  • 全部
  • 的确成本贵了,但是用气瓶逼格高啊

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  • ㄣγé知冷煖★ 2017-10-21 12:16

    我好像出门都没爆过

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  • 苏宏晨 2017-10-21 00:07

    爆胎是我最讨厌发生的倒霉事

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  • 新、星__max 2017-10-11 23:08

    打成气球五元一个

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  • 80150794 2017-10-11 21:12

    x宝气嘴30块,全合金气嘴50,气瓶5块,25C可打到气压120+

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  • 狂野战车 2017-10-11 17:32

    哪用那么麻烦,换实心胎不就好了?!

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  • 破风炮灰 2017-10-11 16:45

    我这打折促销的时候3块一瓶买了100瓶结果都两年没爆过胎了

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    • Haruna 2017-10-25 08:17

      过几年要担心爆气瓶了

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  • ESSEN 2017-10-11 14:46

    CO2快充气瓶延伸阅读:http://www.biketo.com/product/23478.html

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  • 13116804086 2017-10-11 09:36

    车到山前必有路qxslcs.com

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  • 13116804086 2017-10-11 09:35

    车到山前必有路qxslcs.com

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梁健铭

产品与技术 主编 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

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产品与技术编辑 山地车狂热爱好者,1米8身高,10年骑山地车经验,现在拥有nomad AM车一台,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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