Storck Platinum级别的Aernario车架重790克、前叉仅280克，已经在目前市场上轻量化级别竞赛车架的队列。当他们推出Storck 50周年限量版Aernario时，他们意识到可以把性能进一步推进。因此，这家德国的自行车制造商将M码（55CM）车架、前叉和碗组的总重量目标设定在小于1000克；随后，成品就是今天的这辆Aernerio.2 Signature限量版。

Storck Aernerio.2 Signature限量版整车，全球限量53辆（当中一辆归属创始人Marcus Storck），这辆高规格整车的超轻自重并未影响它的性能和耐用性。

Aernerio.2 Signature是由Aernerio Platinum的基础改进而来，车架整体外观几乎与当前版本相同，但使用一支全新造型设计的前叉，使重量进一步下降。

整车配备了一对搭配马牌Competition 25c管胎的DT Swiss RC38T Carbon Mon Chasseral碳纤维低框轮组。

Storck自家的碳纤维组件有助于减轻整辆车的重量，Aernerio.2使用新的HFX Hysteresis Flex一体车把（需加价500欧元的选配件），重量约300克，内走线，长度与宽度搭配为90/400，100/420和110 / 440。其他配置包括Storck的MLP135 Monolink碳座管，以及Storck x THM的Powerarms G3曲柄搭配SRAM盘片。

超轻零件对于整车控制重量大有帮助。为了让你觉得这钱花的值，他们还配套了THM Fibula超轻碳纤维夹器、SRAM Red eTap无线电子变速套件以及Ceramic Speed后拨导轮，Storck坚持认为可以每天都骑的超轻整车才是好车。

在欧展上展出的M码整车仅重5.46kg，售价去到了15000欧元之高！像过去几年一样，创始人Marcus Storck会亲手在车架上管上标注这是53辆限量车中的第几辆。

责任编辑：Avalon