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享受生活 极简主义 700BIKE银河MINI折叠车 评测

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单车,是一种生活方式;生活,可以有多种姿态。例如正在埋头码字的小编,城市是工作、吃饭、睡觉以及起床继续工作的地方,单车此时此刻是运动健身的工具,是情绪堆积的发泄口,是确保上班打卡不迟到的最后一根救命稻草。同时,城市也是实现人生价值、享受高品质生活的地方,而单车也成为生活的调味品,是发现有趣风景的眼睛,是探索新世界的同路人。

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BIKETO产品技术组小编们的搬砖生活总是充满惊喜,例如某一天你会在公司前台收到700BIKE最新推出的14寸小轮径折叠车银河MINI大礼包。

与市面上大多数专业竞技自行车品牌不同,700Bike的产品都充满了浓浓的生活气息,强调设计感,回归简单。

与经典系列银河一样,银河MINI也是采用简约的手提式迷你包装箱,长670mm、宽380mm、高620mm,带包装箱实称仅10kg,即便是快递小哥将纸箱寄放在门卫大爷那里,自己下班后也可以很方便地拎回家,初次见面,印象满分。

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700BIKE为这款银河MINI设计了星芒黄、云端白、光谱蓝、钛冥灰四种配色方案,车身除“700BIKE”logo之外,再无其他图案装饰,简约大方,同时银河MINI沿用银河系列经典截色涂装工艺,外观精致,带来饱满的视觉冲击感。

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轻便小巧、极简主义、4+2出行伴侣,是这款银河MINI的设计主题,因此我们并没有在这辆银河MINI上看到那根炫酷的智能把立,抛开智能、抛开APP、抛开充电线,单纯地享受骑行或许会更加轻快。

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与银河系列的其他车款不同,银河MINI的竖管折叠扣采用了全新设计,扳手的造型更加圆润,并且进行了大面积的镂空,相比于前辈们的沉稳方正,银河MINI更像是一个活泼俏皮的小萌妹。

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▲折叠头管采用3D锻造一体成型工艺,精致平滑

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折叠之前先将安全锁向上推,然后向外扳动扳手即可放下折叠头管。在实际操作中笔者发现,竖管折叠安全锁上拉空间较小,同时零部件精度不够,扳动扳手时安全锁扣的一侧会刮蹭主轴,希望700Bike在后续市售时能及时做出调整。

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玩过折叠车的朋友相信都有体会,日常使用过程中,很少会把车辆完全折起来,上下电梯、进出地铁,半折推行会更加方便,为此700BIKE在银河MINI上引入“半折主义”,注重半折推行时的便捷性和舒适性。

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半折主义首先体现在折叠方式上,有别于传统的对折式设计,700BIKE银河MINI采用“N型折叠”,折叠后车辆前端(前轮、竖管、车把)的方向仍然向前保持不变,推行时扶住车把就像日常推车一样,十分方便。

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▲传统对折示意图

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▲N型折叠示意图

另一方面。相比于传统的对折设计,“N型折叠”能够缩短小半个轮长,因此700BIKE可以在不增加体积的前提下将轴距增长,提升车辆稳定性。全方位折叠后,银河MINI整车体积仅58*38*65cm(手工测量,仅供参考),甚至可以放进大号的行李箱中,汽车后备箱也必然是可以完美收纳的了。折叠后体积更加紧凑,对于半折推行也更易于操控。

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▲前后轮保持在同一平面,不会出现折叠后变独轮车的尴尬局面

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▲座管底部设计有防撞胶,在银河Mini折叠时,有效保护座管底部,并且也降低座管对家中地板、汽车内衬的伤害。

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拿到一辆14寸的小折叠,我肯定不会用它去翻山越岭竞速飙车,短途通勤或者4+2才是属于它的使用场景。

因此在功能配置方面,700BIKE为银河MINI设计了单速和外三速两种款式,此次评测车款为外三速版本,搭配了蓝图LTWOO外三速变速器,牙盘为47T,飞轮为9-13-17T,平路时速能够轻松维持在20km/h,面对小爬坡也不必担心,指拨的变速手感介于大小S之间,比SRAM要轻巧,相对于Shimano又更有力量感。

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▲后拨导板在最高档位时,有一定的离地高度,磕碰损坏的风险不高。

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▲车架预留有货架和挡泥板安装孔,适应更多使用需求。

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▲轮组采用芒星编法,最大的好处就是打气时气嘴位置有更大的操作空间。

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相比粗壮厚实的经典系列银河,银河MINI的管型要更加纤细圆润,拎车抓握时明显感觉要轻巧许多。除了车架管型的改变,银河MINI整车含脚踏实称7.9kg,与老前辈相比轻了4.6kg,同类对比也属于轻量级别,即便是软妹子也能轻松拎起。

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▲折叠后放入后尾箱毫无压力,空间不再是阻碍出行的理由

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美骑点评

优点:产品定位清晰,回归4+2休闲骑行的单纯本质,车身重量轻,体积小,针对半折主义做出的细节优化相当贴心且实用,加长轴距提高了车身稳定性,前端操控敏锐,骑行感受轻快流畅。

不足:磁铁吸力偏小,推行转向时偶尔会散开;车架没有预留水壶架孔,饮水补给需要背包负重。

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生活,不止有环法和飙车,还有放空和旅行。偶遇一个周末,带上家人或者妹子和爱车,来一场说走就走的4+2骑游,别人共享我独享,让汽车拓宽你旅行的长度,让银河MINI带给你感受旅行的深度……单车、生活,简单就好。

700BIKE商城,点击跳转,即刻开启你的4+2生活。

图片摄影:Kent

责任编辑:张大法师

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
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  • Aleewood 2017-08-17 09:34

    不知这价格

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  • wuyan12138 2017-08-13 17:58

    谁说412不能刷街

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  • who_am_i_dd 2017-08-13 13:07

    嗯,我也是看了后觉得不错,就买了一辆大行P8

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  • Andy-猪 2017-08-12 12:07

    看外观几好,想拥有

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  • 决明子87 2017-08-12 01:45

    嗯,很好,然后我就买了个大行折叠车

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  • M.Kittel 2017-08-11 18:10

    比我公路还轻?

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  • 信仰☆ 2017-08-11 15:01

    设计感究竟是个啥?

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  • 18615904816 2017-08-11 14:29

    以前做的挺漂亮的,现在越做越丑了……

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  • yiif 2017-08-11 12:57

    最后两张骑车图,明显坐杆高度不合适啊,这样很累

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  • 刘宇轩 2017-08-11 11:38

    700bike给你多少钱,我fnhon给你双倍!

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