SUNN ENDURO车队在EWS（世界耐力系列赛）中战绩一直不错，下面来看看法国品牌Sunn为大神托马斯（Thomas Lapeyrie）打造的Enduro战车！

在如今碳纤维占据主导的山地赛场上，Sunn Kern LT就像是EWS上的一股清流，坚持使用铝合金车架。长距离的EWS（世界耐力系列赛）上补给和预防突发的装备必不可少，Sunn立式的后胆安装位置为车架前三角腾出不少空间，得以安装水壶架。

在上管与立管补强处，托马斯用魔术带绑紧备用内胎，下方则用黑色电工胶布固定好撬胎棒和气瓶等必要装备，这在耐力赛上十分常见。

整体橘色涂装充满动感十足。上管令人迷幻的美洲豹涂装与市售的Sunn Enduro系列并不相同，不过从弯折处的细节可以看出，他使出了“贴纸大法”。

立管更加倾斜，后三角无桥接，尽可能保持最大化的后轮间隔。摇臂一侧镂空处理，抠出一点点份量。

作为法国品牌，自然选择了拥有纯正法国血统的Mavic轮组和Hutchinson轮胎。

为了在乱石中更加有效保护脚踏，托马斯选择使用HT T-1锁踏。HT T-1的镂空处理也充分考虑了脚踏的排泥性。

在刹车的设定上，托马斯倾向于将刹把安置在更高的位置；

前叉使用RockShox Lyrik，曾经的AM王者卷土重来成为今日的Enduro利器。

Sunn的后避震安装方式和GT些许类似，同样是“开裂”的立管，不过并没有“iDrive”避震系统那样复杂，摇臂贯穿立管位于五通上部。

责任编辑：KzMe