最近的环法各个赛段真可谓摔车不断，Pro车手们在摔车中有擦伤手脚或摔断骨头的，甚至摔到头部，此时头盔就起到保护车手生命的重要作用。

下面先来回顾一下各赛段的摔车镜头（注：以下图片可能会引发不适）

▲第一赛段的巴尔维德在雨中的TT赛中直接摔车退赛——Abus头盔

第二赛段终点前30公里的一场摔车把弗鲁姆、挂科斯基、巴代、波特等卷入，但是这些GC车手随后调整状态继续骑行——KASK、Ekoi头盔

第四比赛日的时候萨甘和卡文迪什在终点前的惨烈撞车带倒卡文迪什和他的副将伦肖，连同德根科尔布也一起摔车（万幸的是未伤及骨头），赛后卡文迪什肩胛骨骨折并退赛，萨甘被扣分甚至被驱逐出今年的环法——MET、Bontrager、Specialized头盔

第9赛段其实算是今年环法最悲情的一日——摔车最多的赛段，博拉车队的马伊卡前轮打滑摔车，只有身上摔伤，闪电的Prevail头盔完好

康师傅经历多年的环法，也在各次环法中饱受摔车的霉运，今年环法开赛至今的四次摔车简直让他开始怀疑人生了。——Bontrager头盔

第9赛段摔车的还有托马斯，直接退赛，导致天空直接损失一名得力副将。——KASK头盔

而BMC的GC主将——表嫂里奇·波特在高速下坡中偏出赛道左侧，之后翻滚到赛道右侧，同时还带倒快步地板车队的丹马丁（万幸无碍继续完赛）。——Giro、Specialized头盔

第9赛段的高速下坡，波特以72.5公里时速摔车，锁骨骨折，恢复期至少需要4-6周。

▲如果是这样摔车着地，就只能听天由命了

在车友们的骑行生活中，很多人认为自己骑行的速度也不快，所以仍有以此为由选择不戴头盔的人，看完上面的各种摔车镜头希望大家可以做到：骑车必戴头盔，自身安全最重要，摔伤手脚也不能摔坏脑子。

至于骑手们最重要的安全装备——那头盔究竟是怎么制作出来的呢？

我们知道天空车队的御用头盔品牌KASK产品线中有一款比较成功的公路头盔Protone，下面我们随着镜头来看意大利工厂的生产过程，你就知道头盔是怎么制造出来的了。

头盔包含两个关键的部分：外壳及内衬部分。让我们先从头盔外壳开始，造型简单的头盔一般只有一整个外壳，造型比较复杂的头盔则会将头盔外壳分成两个甚至两个以上的部分进行制造。

▲KASK Protone头盔的生命从一片片的聚碳酸脂纤维片开始。

头盔外壳的原料是聚碳酸酯纤维片，裁切成一定的形状，然后放进一台大型打印机上，将手工调制好的颜料打印到聚碳酸酯纤维片上。

工人将聚碳酸酯纤维片铺在打印机上，然后颜料倒在纤维片上，印染机则会将颜料印在纤维片上。有时候一种设计好的头盔表面会有多层颜色，则需要多次重复上面的操作，对于特殊的荧光表面更是需要多次进行印色。

印染机将颜料与聚碳酸酯纤维片融合，这个制程有可能会重复很多次才能达到头盔设计师想要的颜色。每一层的颜色需要大约40分钟的时间完全干。

颜色符合设计要求后，则可以将聚碳酸酯纤维片放入到真空机中成型。在真空机中，聚碳酸酯纤维片会被加热到大约90℃，然后快速抽真空并附着在头盔模具型腔内。

▲真空成型机是有两个头盔型腔模具，聚碳酸酯纤维片会被平放在成型机上

▲加热，然后成型，此时可以看到头盔模具会被顶起来

▲加热过的聚碳酸酯纤维片被抽真空后会紧紧包裹着头盔模具，最终成型

▲头盔的一部分外壳已经可以看得出来了。

头盔模具顶起将聚碳酸酯纤维片，在真空热成型机上形成了头盔外壳的一部分，下一步工序就是切去周边多余的材料。

从头盔模具上取下来的真空成型头盔外壳部分需要经过剪边处理，切掉多余的材料，头盔外壳的另一部分也是用同样的方式来完成。之后这些部分还会放在木质的冶具上用CNC铣出精确的通风口形状或线条

▲更多复杂的部分都会由CNC切割完成，然后所有的部分才会看起来像个头盔的样子。

CNC加工完成的通风口后，头盔外壳部分的加工半成品将交给品管人员进行检验，检验合格之后才包装送到下一个工序。

▲品质检验这个环节将会有若干个品控点来控制所加工出来的半成品

▲从这时候看，头盔外壳才像个头盔的样子

头盔内部的内衬部分是用EPS材质在模具里成型出来的：颗粒状的EPS泡沫在热压蒸汽中融合并膨胀贴合模具的形状。

EPS泡沫在热压前是颗粒状的，经过热压后才会融合膨胀。不同的EPS球状颗粒会根据不用类型、密度等被储存在工厂不同的大桶里待用。

▲不同类型和密度的EPS颗粒会被分别存储备用。

这些塑料内嵌件会跟前工序完成的一些零部件一起随着EPS颗粒经过下一道热压工序——EPS热压成型。

前工序加工出来的头盔壳跟预制好的塑料零件一起被放入模具中，这些塑料零件也称为内嵌件，在内衬中起到很重要的结构骨架作用，摔车时头盔遇到很大冲击仍然使头盔整体联结在一起，起到保护作用。

头盔外壳两部分跟其他的塑料内嵌件一起经过高压热蒸汽工艺结合在一起，形成一个完整的头盔，整个过程大约只有6分钟。

从模具中轻轻撬出来的热压成型头盔还要经过脱湿工序进行干燥，到这里几乎就是个完整的头盔了（除了系带、贴标等工序）

最后的一些小零件的组装（系带、旋扣系统、衬垫等）、品管检验及贴合格标，就等着打包放入仓库，经过最终成品检验合格的头盔才会经过销售渠道送到消费者手上。

▲KASK一年要生产大概20万顶头盔

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责任编辑：张大法师