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车手战车 格雷佩尔的大猩猩Ridley Noah SL
“大猩猩”安德烈·格雷佩尔今年环法被他的德国老乡基特尔虐得非常惨，但并不妨碍我们欣赏他的订制战车，下面让我们一起看看今年的猩猩战车有什么改变吧。
由于Marcus Burghardt接管了德国国家冠军，所以格雷佩尔只能使用这辆纯黑涂装的Ridley Noah SL，但仍然保留了他个人专属的“猩猩头”涂装，貌似少了一分杀气，多了一分憨厚。
▲这是洗干净后的飞轮还是直接换了新的？
▲比利时乐透车队的技师将多余的把带贴在水壶架内侧，防止水壶被颠掉。
▲Lizard Skin把带有1.8mm、2.5mm、3.2mm三种厚度，环法中多数车手都选择了中等厚度的2.5mm。
▲Selle Italia为格雷佩尔制作了订制的Turbomatic座垫，让他把自己的猩猩头坐在屁股下……
▲Turbomatic是多年前很流行的一个座垫，具体可以追溯到另一位德国明星乌尔里希的年代。
▲格雷佩尔在环法中总共获得11次单站冠军，这个数字还有希望增加么？
▲车队技师正在往格雷佩尔的把立上贴路书，作为冲刺手，他只需要知道补给点和冲刺点在哪。
▲相比电工胶布大法，比利时乐透车队的技师更喜欢透明胶大法……
▲格雷佩尔使用K-edge X SRM的防掉链器。
▲四爪的Campagnolo SRM功率计并不像Campagnolo Power 2 Max的颜色般风骚。
▲Bora Ultra 50想必不用小编多解释，不过有点难分辨有没使用AC3刹车边。
▲有时最简单的解决方案就是最好的：技师在座管、座垫甚至有时在弯把上做标记来辅助设定车辆。
▲Noah SL的F-Split前叉充满Ridley风格。
责任编辑：Avalon
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本文来源
大家都说
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为什么这次不特意强调一下马牌专供职业车手使用的外胎？
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格雷佩尔那条是维多利亚吧
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哈哈哈红红火火恍恍惚惚哈哈哈哈
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因为是维多利亚
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我能说小编那牙盘的那两张图顺序放错了么？
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我也想说
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小编煞笔
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小编你不懂cp sr的飞轮 大的几片是用钛合金的 小的几片是用钢的 不要乱说好吗？？ 丢人现眼？
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人家的意思是飞轮太干净了一点污迹都没有。别知道一点东西就出来卖弄
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连个标准照都没有
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整车图都没一张
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这是用的椭圆盘吗
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一场环法冲刺都没赢的破车，50包邮收
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今年冲过嚒……次次放弃冲刺……
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全车长啥样？
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livestrong手环！
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为什么没侧面，正面照？为什么？
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用了ac3
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看来闪电是真牛，入错坑了。
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超爱这前叉
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换摩托车吧
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