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体验长途乐趣 银贝斯T1250耐力公路新品来袭

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如果说银贝斯T1200只是几何结构偏向舒适的车种的话,那么升级版本的银贝斯T1250已经朝着长距离车种的方向越走越远了。如果你热衷于享受格兰芬多类的比赛或是假日远行类的骑行,那么T1250恰是你的菜。

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如果说T1200的外观低调内敛,那么新升级的T1250已经在多彩之路上越走越远,且内敛与奔放兼具,五个颜色可供选择。

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几何解读

定义舒适性的指标性参数 STACK/REACH ,在T1250上除开最小的450码车架,其余尺码S/R比值都大于1.43(通常以1.43为区分舒适型和激进型的参考值,越小越激进)。和极度追求中短距离竞速性能的车种相比,T1250的后下叉长度值为412mm相对较短的后下叉可以提供更大的轮胎间隙以及更好的稳定性,还能带来更好的滤震效果。

不同之处

从T1200→T1250,一位数字的变化所隐含的改变有您能看得到的,更有您将会感受到的。

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T1250作为一款涵盖亚洲尺寸的水平车架,升级后的整合式隐藏座管系统令车辆外观更加简洁,同时增加了座管外露的长度,外观看起来也更大气。

T1250作为一款志在远方的长途耐力型公路车,升级后的多彩涂装能更和谐的与户外风景融为一体,畅享自然之美。

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对于长距离车种来说,平顺即快。T1250通过对局部材料组合的定向调整,在不损失侧向传动刚性的情况下,有效提升了垂直方向的滤震性能。减少因为路面颠簸导致的体能损耗,让您骑得更快更远。

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责任编辑:张大法师

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大家都说

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  • 热门评论
  • 差不多先生、 2017-06-09 21:28

    碟刹在哪里?车厂不帮装,能不能自己加装

    查看回复(3)

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    • 炮炮炮炮炮 2017-06-09 23:00

      你要先搞清楚普通夹器和碟刹夹器的区别

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    • 差不多先生、
      回复炮炮炮炮炮
      2017-06-10 17:02

      换根前叉,多大点事

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    • 炮炮炮炮炮
      回复差不多先生、
      2017-06-10 18:38

      换个车架比较快捷

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  • 张小嘿 2017-06-09 19:36

    有碟刹我就买

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    • 小檬明明很纯洁 2017-06-10 13:19

      今年银贝斯有碟刹款的,不过不是T1250

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  • 刘子光 2017-06-09 18:53

    要是碟刹多好啊,那样我也不会买……

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  • 全部
  • wrc 2017-06-24 01:10

    哪能买?还有整车9k还是车架9k

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  • 行者无疆168 2017-06-14 11:29

    配色爱不上

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  • 聲音在笑淚在飆 2017-06-14 10:33

    喜欢1150的破风架

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  • (罒_罒) 2017-06-10 21:35

    大哥,官网分明写的是车架组九千六,这里图怎么就是整车9688

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  • 惹朕,就吧班主任赐给你。 2017-06-10 12:37

    好鸡儿贵啊!!!!

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  • 美利达公路骑行 2017-06-10 07:53

    后上叉与上管连接处好像德萝莎888

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  • 47号地区 2017-06-10 05:35

    28C的轮胎?

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  • 无畏向右♂ 2017-06-09 23:37

    期待新款还没出来的T1500破风架。。一体车把。。

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  • 读书娃 2017-06-09 21:23

    涂装不错,挺好看的

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  • 炮炮炮炮炮 2017-06-09 20:17

    有小车架,很不错啊。几何图可能有长途的性能,但是从头管和前叉直面看,没有偏向减震舒适(头管短,前叉形状)的感觉,也许实际效果不错?

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