2017年已过半，今年出现了不少有趣的新款公路车。碟刹公路车越来越受欢迎，在耐力型公路车上几乎成了标配；同时也有不少竞赛型公路车进行“碟刹化”，但如果你不喜欢碟刹，他们还是提供圈刹版本的。最后就是Adventure / Gravel Bike（碎石路面公路车）越来越受欢迎。

Colnago Concept

Colnago先前已经推出“半气动车型”V1-r，但Concept是这家意大利公司第一辆真正的气动公路车。Concept的名字来源于1986年Colnago与法拉利合作生产的一款碳纤维公路车。它提供了最新的空气动力学设计及功能，但并没有像主流的气动公路车那样过分集成化。

Cannondale SuperSix Evo Disc

Cannondale在2017年为自家的旗舰竞赛型公路车加入了碟刹，不用担心，它仍然提供圈刹版。Cannondale SuperSix Evo Disc使用完全重新设计的车架，保留Evo经典的独特外观，据称该车架更轻、更舒适、更加气动。主要细节包括平装式碟刹夹器、油管内走线、12mm桶轴的新前叉和9mm快拆的后轮。

Mason Bokeh

Mason Cycles大胆地进入Gravel Bike市场，推出新车Bokeh。先期版本只提供铝车架（钛版本即将推出），它使用碟刹与内走线设计，如果使用650b轮最大可用50mm宽外胎；使用700c轮组的话最大可用41mm宽外胎。

Cannondale Slate Apex 1

Cannondale Slate，使用650b轮组搭配胖胎和Lefty前叉是去年最有趣的新车之一。2017年，Cannondale的目标是提供一个更经济实惠的版本，所以推出了这款搭载Lefty硬叉的Slate。该型号搭配液压碟刹版本的新款SRAM Apex 1x11变速套件和Panaracer 42mm轮胎。

Ridley Noah SL Disc

比利时品牌Ridley在2017年为Noah SL添加了碟刹，但除了增加了碟刹外，其他并无明显改进。新车使用12mm桶轴以及平装式碟刹夹器。

Focus Paralane

德国品牌Focus在2017年搞了个大新闻，推出了新款碟刹耐力公路车Paralane。与Cannondale Synapse和Giant Defy等相似，Paralane提供碳纤维版本和铝合金版本，均搭载12mm RAT桶轴。其他特点包括拥有35mm轮胎间隙、挡泥板安装孔和25.4mm座管。