随着空气动力学概念的引入，以及碳纤维材料科技的蓬勃发展，近些年来各大自行车厂商纷纷向“破风”看齐。有风洞的吹风洞，没风洞的用CFD模拟，条件实在有限的还可以“脑洞”。甚至连最没有科技含量的品牌都有了气动战车，似乎在这个疯狂的年代里，车架不气动都少了几分底气。然而，对于大多数车友来说，追求空气动力学效益最具性价比的升级方案还是买一套贴身的骑行服。毕竟骑行过程中超过70%的风阻都来自于人体，而对于钱包的伤害，骑行服只占了不到三成。下面隆重介绍今天我们评测的主角：捷酷全开式彩虹连体骑行服。

说起连体骑行服，很多车友第一反应是“不方便”。的确，传统全包式连体骑行服虽然有很好的包覆效果，然而穿脱相当麻烦，夜骑一小时，穿脱三十分，显然对于普通大众车友来说并不实用。不过近年来兴起的上衣全开式连体骑行服打破了这一僵局，它充分结合了短袖骑行服和背带骑行裤的功能优势，同时又能化繁为简，第一步，穿好骑行裤；第二步，套上上衣；第三步，拉好拉链。其穿脱便捷程度甚至超过短袖骑行服+背带骑行裤的搭配，因为你不再需要整理背带了。如果你能接受背带骑行裤，那还有什么理由拒绝连体服呢？目前这款捷酷全开式彩虹连体骑行服还未上市，据捷酷官方透露，这款连体服建议零售价只需998元。

领口采用时下流行的低开圆领设计，更性感，额抱歉，是领口与颈部更加贴合，降低风阻的同时还能有效减少领口与皮肤的摩擦，提升舒适性。

前片使用薄如蝉翼的意大利进口细网眼弹力面料，氨纶含量高达14%，面料触感柔软细腻，即使紧贴皮肤也不会有束缚感。

▲连凹凸不平的锁骨位置也能做到完美包覆

与全包式连体骑行服相比，全开拉链的设计允许车手随时调节上衣的开合度，及身体散热速度，实现装备由车手掌控，而非车手去适应装备。同时为了达到外观和谐统一，捷酷在这款彩虹连体骑行服上选用了YKK隐藏式拉链，捷酷LOGO以及图案拼接整齐，没有出现断层错位，强迫症患者请放心购买。

▲拉链完全拉开的那一刻，能明显体验到压缩力量的释放

在骑行过程中，手臂非关节位的动作幅度实际上是很小的，袖口过度的紧缚设计反而会来带不适感。因此，捷酷在这款彩虹连体骑行服的袖口位置大胆地采用自由裁，利用面料自身的弹性来包覆手臂，轻柔舒适，触感如同一片羽毛轻轻掉落在你的手臂上。得益于大胆的剪裁技法，这套捷酷彩虹连体服与普通骑行服相比袖口可以收得更窄，所能够适应的臂围范围也更广，对于像笔者这类上肢偏瘦的车友来说，真的是“理想之袖”。

上衣并没有采用过于复杂的面料搭配，除前片是细网眼面料外，袖口、侧片、背部均采用意大利进口的AENERGIA超薄高弹面料，搭配3D立体剪裁，即使紧贴皮肤也不会有束缚感，高弹面料的包覆效果超乎想象的好，紧贴肌肉如同你的第二层肌肤。

许多品牌的连体骑行服上身和下身的拼接位都设计在腰部，环绕一圈，而捷酷这款彩虹连体骑行服下身侧片延伸到腰部以上，与上身侧片斜接缝合。众所周知，通常骑行裤的面料弹力要大于骑行服，在骑行过程中腰腹部由于弯曲，是最容易出现褶皱，堆积风阻的地方。而捷酷设计师别出心裁地使用这种错位拼接，将骑行裤侧片面料延伸到腰部以上，利用骑行裤面料超强弹力的特性，大大提升腰腹部的贴合度，避免在腰部产生过多皱褶，减少摩擦，同时缓解腰部压力，令腰部过渡更平滑。

▲拼接走线与上肢前倾弧度吻合，超强的面料弹性配合科学的剪裁设计，令腰腹部不再兜风

后背的分离式口袋也是这套骑行服的一大亮点。后背三个口袋采用小孔洞加厚面料独立制作，然后缝合在背部，这样的设计有四大优势，首先，它保证了连体骑行服主体结构的完整性，不会因为口袋的介入而牺牲骑行服的包覆性能；其次，口袋缝合的线痕在外部，骑行服内面线痕减少，提升了腰背部的贴合舒适性；第三，差异化的面料选材增强了耐用性，放置钥匙等金属尖锐物品时也不用担心划伤薄如蝉翼的骑行服本体；第四，骑行时，如果口袋内装有物品，分体式口袋会被撑起，口袋末端与背部有约两指宽的间隙，有效提升腰背部的排汗效果，给笔者最直观的感受就是，踩完车去士多店买饮料，老板再也不会因为收到湿哒哒的零钱而怀疑我给的是假币了。

▲加厚面料，弹力收口，完全不用担心手机会飞出去

▲背部一览

捷酷在这款彩虹连体骑行服上使用的意大利波米尔男士中端垫裆（不知后续是否会推出女款版本）。这款垫裆的独特之处在于强悍的透气效果，垫裆主体采用五层压合海绵，内部设计有大颗粒气孔，能够加快空气流通，提升透气排汗效果，用手按压海绵垫，能清楚听到空气穿过气孔的“呲呲声”。

▲整套连体服唯一的大网眼面料用在大腿后侧

连体服在裆部以及大腿内侧黑色区域使用的是意大利MITI提供的耐磨纹理面料，细密的竖状纹理有助于增加臀部与坐垫的摩擦力，不要讲坐垫贴砂纸什么的，太残暴了！

裤脚环绕了一圈超宽的进口防滑织带，无硅胶，防滑不刺激，超大的接触面积分散了压力，连续三个小时的骑行之后，腿部没有任何不适感，裤脚也没有滑动的迹象。

四月的广州，闷热潮湿的空气里能捏出水来，偏偏笔者又是汗腺发达，大广州真的是充满恶意。然而！这套连体骑行服给笔者带来了出门骑车的动力，其排汗速干效果甚至超过许多大网眼面料的分体式骑行服。

很多车友都有这样一个观念：越透越凉爽。但请不要忽略包裹度和蒸发面积这两项重要因素。举个例子，很多分体式短袖骑行服都会在前片使用大网眼透气面料，然而骑行之后腹部依然有大量汗液堆积，原因就在于骑行服前面的包覆效果不够理想，汗液聚积在“小肚腩游泳圈”的夹层里，难以被面料吸收扩散，网眼再大也白搭。而捷酷这款彩虹连体骑行服有着优异的包覆性能，面料与皮肤全方位接触，汗液无法在皮肤表面堆积，迅速被吸收、扩散、蒸发。最明显的对比就是后颈部外露的皮肤已经汗流成河，但被面料包覆的相邻区域依旧干爽，拉开拉链，汗液堆积的重灾区腹部也没有出现难看的汗渍，排汗速干效果令人满意。

至于大家最关心的“降阻效果”，如图所示已经无需多言。俗话说的好，瘦模特出真相。纵览国内各大品牌骑行服的官方网店，模特无一例外都是身材健硕，体型丰满，休闲款都能撑出PRO范，对于产品形象确实起到很好的展示效果，然而对和笔者一样体型瘦长的车友来说，参考价值实在有限。而捷酷这款彩虹连体骑行服在剪裁设计上充分考虑了亚洲人的体型特点，评测骑行服为S码，与笔者身形极度匹配。

对于一款千元不到的国产连体骑行服，这套捷酷“彩虹衫”的表现可以说令笔者感到惊喜，他或许会成为许多车友的第一件连体骑行服。如果一定要鸡蛋里挑骨头的话，我可以拒绝这渔网既视感的图案吗？好消息是，捷酷官网已经开通了定制服务，配色图案可自由发挥，一件起订，量大价优，感兴趣的车友或者俱乐部可以考虑你们今年的新战服了。

图片摄影：Kent、KzMe

责任编辑：张大法师