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硬尾AM玩家福音:Transition推出两款山地车架
想拥有XC车型爬坡性能?想跟软尾一样快速驰骋林道间?Transition新推出两款车架能一次满足你两个愿望。
在介绍新款车架之前,先来一段打了鸡血的官方视频
Throttle 27.5
新推出Throttle 采用主流27.5轮径,轻量化碳纤维车身,66度头管角度,可搭配140mm行程前叉,提供S\M\L\XL四个码数,有黑灰、黄黑两种涂装,12 x 148 Boost规格后开档,车架采用标准螺纹中轴,最大支持2.6英寸外胎,可更换尾钩,配有ISCG安装座,全车内走线设计,车架重量1400g,车架售价1699美元,整车售价3699美元。
黄黑涂装
黑灰涂装
车架几何
Vanquish 29
Vanquish 29同样是碳纤维车架,有M\L\XL三个码数,提供橘红、黑灰两个涂装,Boost 12*148开档,采用标准螺纹中轴,最大支持2.4英寸外胎,全车内走线设计,配有ISCG安装座,车架重1400g,售价1699美元,整车售价为3699美元。
29寸Vanquish 借助大轮径通过性优势稍微调整了车架的几何,它是Transition产品线中几何最接近XC车架的一款,对于那些喜欢长时间在林道里骑车,又不想牺牲爬坡性能玩家来说最合适不过。在XC与All Mountain之间达到完美的平衡。
橘红色涂装
银黑色涂装
车架几何
责任编辑:jimmy
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