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《美骑评测》第10期 千里达V1000山地车 评测
视频连接：《美骑评测 超高性价比 千里达V1000山地车 》（可点击打开）
图文版本：《重新定义性价比 千里达V1000碳架山地车 评测》（点击打开）
碳纤维车架、碳纤维把组三件套、100mm行程铝镁合金双气室线控避震前叉、Shimano DEORE M610 20速小套件、ShimanoM315液压碟刹、SR坐垫、NOVATEC（久裕）培林花鼓，这款千里达V1000山地车作为千里达未来的主力特色产品，还不用三千块，拥有极高的性价比，真的“再干它一半”。
千里达V1000车架使用行业内高标准的东丽T700碳纱，模具为千里达自主设计生产。据了解，这款车架从碳纱到最终成品落地，一共需要经历203道工序，26道品质检验，44万次疲劳测试，以确保车架品质。
后三角采用短轴距设计，有效提升车辆的循迹性以及加速性能。粗壮的后下叉可以看到有一个明显的蛇形弯曲，能一定程度上改善吸震性，在弹性和刚性中取得平衡。
把横、把立、坐杆主体均为碳纤维材质，表面采用UD大理石纹路，质感细腻，造型经典，在应对较大震动时，能明显感觉到碳纤把组带来的吸震增益，绝不是徒有其表的花架子。同等价位整车里，这样的搭配确实让人心动。
京东购买页面：千里达V1000山地车（点击打开）
本期节目到此也告一段落，更多精彩请持续关注Biketo美骑网，美骑APP，美骑公众号以及美骑易购，我们下期节目再见。
责任编辑：Kent
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大家都说
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为广告测评，无底线了
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咩叫底线 为你评测 迎合你口味 先叫有底线？？？
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我说我的，管你什么事， 你屎吃多了找不到地方喷是吧！
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我评我的 ，管你什么事，只允许你喷屎还不给我喷了？那么玻璃心，干嘛到处乱喷屎
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收钱做事没什么不对的，没有厂家投广告，美骑这么经营？靠我们键盘车手？说个现实的：在这个连让电视台记者采访突发事件都要明码标价的年代，几乎所有的测评都是厂家花了钱的。
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好水军
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就事论事而已，犯不着做水军，也不知道怎么做水军，如果你有渠道，介绍一下。
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哈哈，这帮人见评测就喷，人美骑说到底要维持运营，就算有广告又怎么样？况且评测也很中肯。不觉得哪里不妥。
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你们这些人也是怪了，评测贵的车子又说不接地气，一般人买不起，评测便宜的又说收了钱做广告，视频里说出价格只是让大家知道性价比而已，别一谈钱就说做广告。
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老铁坐稳了，顶你上去
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那些老是喷收钱的朋友，没必要了喂。毕竟美骑还是得吃饭的。而且评测也不是乱评测，也没有把坏的说成好的，车子也是价格区间里的好车。
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涂装丑出翔，这品牌实力还不如买佳沃
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我觉得蛮好看的 几何刚韧 审美不同吧
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我觉得他在试图弄出tron的感觉但是做不出那种集成电路的线条的感觉
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之前想买这个的架子，涂装真的好的好看，经济问题还是买了拉不拉屎
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难得看到基哥来
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为何这个月的评测还没有出，不出了吗，等了很久了！！！
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有空能不能做一个cervelo S3和bmc tmr 02的对比测评？
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很美的
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我大永久不服
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视频能不能固定不动呀！
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D嘿人 贵既你话买唔起要睇入门 入门比你又话甘平美骑收广告 你地呢种人啊 系古代啊 系会被阉咖 丢你老X 请所有键盘侠自动入座 唔系针对一个人 系针对在座甘多位
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超喜欢鸡哥
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自行车视频测评挺新颖！期待多出作品。
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RomainSun
ID：WilkinsInk 山地公路两栖玩家，中年电竞车手，赛事老油条业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／寒静
ID：寒静.. 没得感情的写稿机器茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。far chan
ID：CRANKS 骑车|拍照|旅行灵魂车手风车车
ID：我是风车车 有情怀爱健身爱喝咖啡的老年组灵魂车手。
