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器材盛宴:EWS赛场上的黑科技器材(一)
每年的EWS(Enduro World Series)系列赛,都是各大自行车厂商检验新产品的最佳赛场,世界顶尖的耐力赛车手在高难恶劣的赛道环境中将器材的优劣全部展现出来,所以我们会在EWS这一顶尖赛事中频频看到战车谍照、原型产品。下面就跟随小编来一起探寻这些新产品吧!
里奇·鲁德(Richie Rude)2017全新战车
里奇·鲁德(Richie Rude)的Yeti SB5c
Yeti车队在Rotorua使用全新的SB5战车。Yeti车队解释说,相对于更大更加“激进粗暴”的SB6,SB5可以更快,在Rotorua这样的赛场上选择使用SB5效果会更好。里奇的Yeti SB5c(127mm后避震,170mm前避震)在避震器的选择上就像是缩小版SB6(152mm后避震,180mm前避震)。
里奇搭配了XTR传动组件, Renthal操控组件, Ergon GD1 Factory把套,OneUp盘片,精心搭配的定制涂装,包括松石绿车架上突出的点点橙色、橙色Fox前叉上的松石绿贴纸,橙色的OneUp导链器等等,整车配色赏心悦目,十分和谐。
▲里奇前叉上的Fox RAD原型阻尼器
里奇的战车也玩起了整合式便携工具,藏在舵管里的秘密武器。Details 体积小,重量轻,巧妙得藏身于舵管之中,这是OneUps即将推出的新玩意儿,相信在不久的将来会变成众多车手全新EDC(日常携带)便携工具。
杰克·莫尔(Jack Moir)的原型 Intense战车?
澳洲大佬杰克·莫尔似乎骑的是一辆Intense 29er原型战车。或许Intense将要在下一步生产更长行程的山地车?越来越多的速降车手来到enduro 赛场和众多耐力赛车手同场竞技,这对EWS无疑是利好趋势。
我还特意翻了下原贴,唉
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0流口水系列。
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0说这么多单车的什么性能和什么又不把车架多少钱说出来前叉价格多少有没有优惠等等,我们更想体验车怎么样和购买好车
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