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英国邮政单车退役后重获新生
对英国人而言,以往皇家邮政使用已久的邮政单车,深受许多古典车迷喜爱。由英国最古老单车制造商 Pashley 生产的邮政单车 Mailstar,不但可靠耐用还具有历史意义。
在 2010 年之前,英国皇家邮政依然使用 Mailstar 每天派信;可惜最后因为道路安全问题,他们决定不再使用单车作为邮差的交通工具。早前有慈善机构决定将 5,000 部前皇家邮政的 Mailstar 翻新,涂上米黄色并改名Elephant Bike,然后以 250 英镑出售。
Elephant Bike 不但令旧单车得到翻新重用的机会,同时亦让喜欢这实用和具有历史意义交通工具的人可以拥有;更重要是慈善机构每卖出一部 Elephant Bike,就会向非洲马拉维送出一部,以改善当地人的生活。
相比现在不断大量生产和盲目投放共享单车而言,短暂使用寿命周期,看上去环保,但实际上每天都有大量共享单车被遗弃和淘汰,不单止加大交通压力还占用了更多的土地资源,这样的做法实在是得不偿失,在这种共享单车潮流的背后有许多问题值得我们去深思。
责任编辑:jimmy
中学后就没骑车,隔了太久,后来冲动在15年底买台垃圾451,还不如千元内的一台折叠通勤!完全属于交学费
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0我感悟到了。很多东西,省钱最后,其实更花钱。例如,买某些便宜中性笔,结果中途半路就写不出,而且书写体验不好,到头来还是走去买了三菱派乐。电脑买了mATX主板,后来扩展性不够要换主板,这么“省钱”
其实更花钱。我觉得,想体验骑车的快乐,又不确认自己是不是真的喜欢骑车,应该是收二手车。喜欢的话就升级或者是再买,不喜欢就二手入二手出。买现在那些爆款,纯粹浪费钱。
国内基本就回炉再造
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