AEROTUNDO是一款传统公路弯把，有着上握把部份的破风设计来符合最新的破风公路车设计。机翼式的上握把部份可减少大量的风阻。内走线的设计让阻力最小，外观简洁，变速系统也可兼容机械或电子变速。弯把下降为适中的深度139MM, 并和ROTUNDO车把手一样为拉平的尾端。前伸比一般的弯把更长，让车手以更前倾的角度冲刺。AEROTUNDO TEAM STEALTH以全碳纤维成形，单向织布的雾面黑为表面处理。车把手并可搭配使用3T的延伸休息把来增加计时赛的功能。

AEROTUNDO 分为三个等级，高级的PRO，顶极的TEAM和终极的LTD（样品为车队版的TEAM）

产品均经过风洞试验，扁平的机翼式的设计，可以有效的达到破风的效果，红色的圆圈装饰为3T公路系列的标志。（山地系列为三角形标志）。

REACH值达到113mm，拉长手臂，让你的骑行姿势更为激进，握上车把的时候，就进入了进攻的角度。

车把分为复古大弯把和压缩把，本样品为复古大弯把，两者除外形的区别外，同样尺寸的重量相差5g。

车把中部直径31.8mm 宽度42cm（拍照样品规格）

四钉把立的最大扭力：6Nm，双钉把立最大扭力：8Nm

车把下面标注着，最大加紧力度为5.5Nm

车把中间部位做了粗糙设计，用来增加摩擦力，除把立锁紧车把的空间外，中间部位还留有足够空间用于搭配休息把，应对计时赛的需求。

弯把内侧有着清晰的刻度线，表面也做了粗糙的设计增加摩擦力

内走线的设计，不仅仅让外观看的更加整洁，也进一步有效的降低了风阻，同时可以兼容机械变速和电子变速。

如果是长距离骑行，你大可以把手放在车把的扁平位置，这款车把不仅可以为你破风，同时还会为你提供非常舒适的骑行体验。

弯把几何

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责任编辑：jimmy