上一周，为大家带来了《可怕！人间指南：剁手精品小玩意，一秒变土豪》，新的一周，继续为大家推荐一些能够在小细节处提升车辆整体质感的小零件。所谓值得剁手，并不是按着你要你马上付款购买。这是一个你情我愿的世界，玩车各有各的玩法，有人喜欢烧小零件，自然会去买，有人觉得原装的三块五铝合金足够用，那就纯当增长见识就好了嘛。

说到整车的改装，可能很少有人会将视线聚焦在碗组部位，目前碗组规格因车而异，直管与椎管并存，甚至还有OD2等非常规制式，内置外置隐藏式等等分类也容易令不太了解碗组规格的车友一头雾水不敢下手。

如果你对于碗组的轴承、培林碗不甚熟悉不敢更换，那可以从碗组盖、吊芯等规格比较统一、不需要多少知识的零件上入手。如上图就是标准的碗组规格。（换言之：除了要分辨是不是OD2外，瞎买都不会错，看重量看材质看价格看样式就好了！）

碗组配件专场：

Carbon-Ti X-Cap 碳纤维碗组盖把立盖

重量约为5.8克，碳纤维平面碗组盖印有彩色Carbon-Ti标识。当下的碗组盖主要分为几种模式：平面式的、有弧度的、下沉式的或是镂空的，设计的目的就在于在“分散螺丝压力”与“轻量化”之间寻找平衡。一百出头的价格，但是确实整辆车的点睛之笔。

X-Cap carbon matte 碳纤维碗组盖把立盖

Carbon-Ti推出的另一款碳纤维碗组盖，与上一款不同的是，这款碗组盖主体没有任何Logo，彩色沉头螺丝上却刻有Carbon-Ti标识。重量仅为5.2克。

X-CAP Titanium 钛合金碗组盖把立盖

钛合金碗组盖配合7075-T6铝合金螺丝达到了8克左右的重量，对于那些对钛合金极度痴迷的人来说是一个极具诱惑的产品。

Carbon-Ti X-Plug 膨胀吊芯

钛合金与铝合金搭配出轻巧的膨胀吊芯，大部分时候，碳纤维前叉中，尤其是整车原装的膨胀吊芯都太过于沉重，对于减重党来说恨不得立刻更换，X-Plug膨胀吊芯没有用什么“古灵精怪”的锁紧方式，传统的上下夹合结构能够带来21.2-25毫米的锁紧范围，总重约14克。

Mcfk Expander膨胀吊芯

更加轻量的膨胀吊芯来自传统“毒品”制造商德国Mcfk，仅重12克，以碳纤维产品著称的Mcfk宣称德国纯手工制造，但我并不相信这种精巧的金属零件也是手工打造的。

Extralite UltraStar膨胀吊芯

说到轻量，在能够保证使用前提的情况下，多轻能够接受呢？小编认为6克就差不多了，再轻的东西你说能用我都不敢用，将金属摩擦块简化为镂空金属块，将金属限位弹簧简化为橡胶圈，达到22.8-25.2毫米的使用范围，并不到6克的极致重量。

Extralite HyperCap 铝合金碗组盖把立盖

“美女打手枪”经典碗组盖，铝合金材质主体搭配螺丝重量仅为2.8克，可怕。但是现在很多商家都支持激光蚀刻自定义图案，美女打手枪看来并不会成为一个非常独特的设计。期待推出“好汉推大车”、“意大利吊灯”等人民喜闻乐见、内容丰富多彩的科普类碗组盖。

Tune碳纤维碗组盖

曾经介绍了Tune的水壶架，这个来自德国的品牌以碳纤维、金属的处理而闻名，4.8克的碳纤维碗组盖配合超轻的钛合金螺丝，简直就是低调奢华的代表。

Tune杯子

除了以往介绍的坐垫、快拆、花鼓等等自行车相关的产品（可查阅：《吃惊！实用升级教程：如何花个小钱，办个大事？》），Tune还有咖啡杯，没错你没看错，有人说过“不会制作咖啡的技师不是好的修车师傅”，Tune看来深以为然，碳纤维花纹的陶瓷咖啡杯，不但能够冲泡咖啡、茶还能当早餐杯，冲泡一些麦片谷物甚至是当慕斯杯使用。

兔几科技膨胀吊芯组

看到这有人可能就会问，国内就没有好产品了吗？来自兔几科技的膨胀吊芯似乎看样子不错，碗组带吊芯重量比较喜人，将传统“全包围”的膨胀固定块简化为一个半包围的金属块，但值得注意的是（虽然小编没有用过兔几科技的膨胀吊芯）根据经验来看（但小编用过利用金属形变固定的膨胀吊芯）这个东西可能需要更大的力气才能固定。

最后给大家一个福利好了，祝大家12月顺利。

责任编辑：LMH