零部件

鹰之骄子—SRAM Eagle XO1 12-speed

鹰之骄子—SRAM Eagle XO1 12-speed

去年春天SRAM发布了新一代12速变速系统eagle,这对刚换上11速的小伙伴们无疑是“晴天霹雳”,车上的11速还没操烂12速又来了?是的,一直善于发掘零件极致性能的SRAM怎么会满足于区区11速上,时隔不久号称齿比范围高达500% X01 Eagle就这样面世了。

鹰之骄子—SRAM Eagle XO1 12-speed

参数

1x 传动系统

12-speed, 飞轮齿比10-50T

X Sync 2正负齿稳定技术

曲柄:碳纤

齿比:10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50

重量:合共1509 g

售价:1193美元

鹰之骄子—SRAM Eagle XO1 12-speed

XG-1295 Eagle飞轮最大的亮点自然落在了它50T飞轮上面,10-50T的齿比使它能提供高达500%齿比范围,广泛的齿比范围是以往2X系统未曾具备的性能体验。因为12速关系齿片与齿片之间距离相比11速要更为紧凑,最大飞50T距离辐条约为2mm左右比42T飞轮更加靠近,如此紧凑的距离让小编不禁捏了一把汗,尽管如此Eagle XO1还是使用XD塔基,对于已经升级了XD塔基的玩家来说是个好消息,原有XD塔基用户不需要额外升级可以继续使用。XO1飞轮重量为360g相比XX1飞轮约重了100g左右。

鹰之骄子—SRAM Eagle XO1 12-speed

Eagle XO1后拨售价为220美金,后拨张力导轮齿数为14T比11速后拨增加了2个齿以适合更大的变速范围,因为50T飞轮的关系导板长度有所增加,后拨锁位置亦由阻尼机构前方转移到后方以保护其免受石头的影响。

鹰之骄子—SRAM Eagle XO1 12-speed

新款Eagle XO1指拨加入了SRAM为人熟悉人体工程学微调设计,指拨可以根据玩家个人使用习惯进行微调。变速方面,每推动一次指拨最多可以前进五个档位,换句话说大拇指只需两个来回多一些即可完成高速挡与低速挡之间齿比的转换,变速速度迅速高效。

Eagle X01 12速链条表面附有特殊黑色涂层,使得链条耐磨性得到进一步增加,延长了链条的使用寿命,链条内链板整体厚度要比11速链条更窄,平滑的半径和圆润的倒角让链条噪音、摩擦进一步得以减少。

鹰之骄子—SRAM Eagle XO1 12-speed

Eagle X01牙盘组,拥有X-Sync2 Eagle正负齿稳定技术,鹰抓般形状的齿片能牢牢的“紧咬”链条,即使在极端齿比下也能保持链条的稳定性以及降低链条噪音与摩擦。

XO1曲柄使用碳纤维材质并提供了170和150mm两种长度可供选择,中空曲柄内部使用了特殊泡沫进行填充使其强度更高,适合DH或Enduro用途使用。

鹰之骄子—SRAM Eagle XO1 12-speed

Eagle传动系统安装相对简单,与11速安装并没太大差别。只是后拨导轮与50T飞轮之间夹角需要通过SRAM提供的特殊工具进行调节,以确保导轮与飞轮保持一个正确的角度范围。

SRAM官方安装视频

太平洋西北地区潮湿恶劣的环境下提供了许多测试这套变速系统的机会,在经过土壤与泥浆混合物覆盖下,Eagle XO1表现出惊人稳定性变速性能没有受到恶劣环境的影响,总的来说Eagle XO1系统相当让人值得期待,希望日后小编能够有机会对这套变速系统进行测试。

Words & Photos: Mike Kazimer

责任编辑:jimmy

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)
本文来源

上一篇:碳陶刹车系统 西班牙Alpha碳纤维碟刹盘片

下一篇:返回列表

作者:Jimmy

美骑ID:专业回复30年

简介:山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

文章
阅读量

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 好风长吟127127 2016-11-21 19:05

    幸好我还用着9速的美利达

    查看回复(3)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 首都机场不好看 2016-11-21 19:48

      幸好我还用着9速的捷安特

      +1

      0
      回复
      举报
    • brice2004 2016-11-22 08:12

      9速算个吊,我用27速的

      +1

      0
      回复
      举报
    • 好风长吟127127
      回复brice2004
      2016-11-22 13:05

      豪!

      +1

      0
      回复
      举报
  • 许你骑遍DH 2016-11-21 19:22

    那个,要把我刚买iPhone7plus卖了换的节奏

    查看回复(2)

    +1

    1
    回复
    举报
    • 首都机场不好看 2016-11-21 19:47

      不够,要添几千

      +1

      1
      回复
      举报
    • 汤锅888彪哥
      回复首都机场不好看
      2016-11-22 05:27

      亲,你这么残忍地打断人家装逼不好吧。。。

      +1

      0
      回复
      举报
  • 战车无边 2016-11-23 00:18

    表示完全用不到12速,多花好几千,只为增添100g重量,10速或11速完全满足我上下山

    查看回复(1)

    +1

    1
    回复
    举报
    • x105e 2017-01-05 08:13

      其实也没差。看到飞轮的词比吧,把最小去掉还不适11

      +1

      0
      回复
      举报
  • ROCKSHOXRS-1 2016-11-21 18:43

    今年刚换上XO1 11S的路过

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
  • 全部
  • x105e 2017-01-05 08:15

    那个牙盘要等多久啊,好想用。

    +1

    0
    回复
    举报
  • starwii 2016-12-02 09:50

    9速的xo路过…

    +1

    0
    回复
    举报
  • Tai合jin 2016-11-22 21:47

    我的8000。10速开始挂不上

    +1

    0
    回复
    举报
  • 我爱山马 2016-11-22 14:52

    得要多高的踏频才带的起50T的飞轮片啊!

    +1

    0
    回复
    举报
  • 硬叉硬尾 2016-11-22 12:07

    今年刚换的xo1十速

    +1

    0
    回复
    举报
  • 絕對堅強1989 2016-11-22 11:56

    看了我的shimano sis   不说了,搬砖去了

    +1

    1
    回复
    举报
  • 坐垫与丁丁 2016-11-22 10:44

    视频表现很顺滑,调试工具也挺屌,可是明年他们依旧会觉得齿比不够用,我想知道15会不会是极限

    +1

    0
    回复
    举报
  • 疯狂单车人 2016-11-22 02:28

    更新的速度比苹果还快!!!

    +1

    0
    回复
    举报
  • 懒猫DC 2016-11-22 01:01

    看了我的M370 叹息 叹息 再叹息

    +1

    2
    回复
    举报
  • 刘子光 2016-11-21 23:43

    看了看我的m4000.,一声叹息

    +1

    2
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。