▲首先，新款Prologo CPC坐垫吸引了外媒的注意力。

▲Prologo的三种主打坐垫款式：尾部横截面半圆的Nago、尾部平整的Zero以及Scratch2。

▲新的Prologo Nago C3 CPC中空坐垫将采用最新的中央防滑技术，高端型号仅重153克。

▲7Mesh推出了新的超轻爬坡衫，通过织物超声贴合技术，使布料重叠几乎为零。

▲连接处的支撑材料可以维持周边材料的延展性。

▲同时，骑行服的前身由激光切割并且直接与拉链相连，这样能够更轻。

▲亲肤材质与柔软的包边。

▲底部进行简单的折叠作为包边结构。

▲虽然7Mesh并未大肆宣扬所使用面料的防水能力，但从图片可见，它的防水能力还真不赖。

▲Kask在这次InterBike上展出了新设计的气动头盔——Mistral，这也是2016年里约奥运会上“袋鼠国”代表队的御用头盔。Mistral是在现有的Bambino Pro的基础上进行了“剪尾”设计，以适应更多的头部姿势风阻。

▲Jeremy Powers签名出现在了这款Infinity上。

▲Kask还展示了两款由日本手绘大师亲手绘制的头盔。

▲恶鬼是日本的传统图腾，这个“普通泥”不普通啊。

▲Kask为2016环法黄衫得主弗鲁姆特供的头盔，长尾设计使其在特定的头部姿势中享有“属性加成”。

▲当然了，Kask在头盔上还是有进行一些小小的改良设计的，比如说头盔尾部的空气槽，能够优化内部空气导流过程。可惜的是这款头盔并不会进入市场发售。

▲SwissStop不但生产刹车胶，现在也开始涉足碟片领域。新推出的Catalyst不锈钢盘片配合铝合金支架，“瑞士停”声称这种设计能够提高制动效果，减少温度升高速度，并能减少刹车距离。

▲瑞士停的Catalyst碟刹盘片设有三个观测黑点，使用者可以直观观察到什么时候需要更换盘片，原理与某些V刹车圈的黑点相似。

▲Light&Motion旗下城市车灯系列产品线的高端型号，能达到850流明，并在车把上占据更少的空间。

▲Pioneer先锋功率计正在开发一个有趣的信息收集系统，采集使用者的踩踏与车辆的运行信息，无线感应器可以安放在鞋子表面、坐管、把立甚至是头盔上，以此捕捉到整个骑行过程中运动过程，随后将数据传输进行分析。

▲传感器小巧玲珑。

▲收集到的数据相当多，什么三点平衡啊，头部的稳定性啊，脚踝的角度啊，想啥来啥。

▲在今年的晚些时候，先锋将会推出针对Shimano新款Dura-Ace9100的双边功率计。

▲想在你的Campagnolo上使用先锋功率计？可以的，你行的。

▲Pearl Izumi Elite公路锁鞋与顶级款式的差距非常小，同样采用了单独Boa旋钮、碳纤维与注塑结合减轻重量。

▲能上到13级刚性为什么要停留在11级？一字米给出了答案，碳纤维外底13级刚性极佳。

▲一字米在日常骑行的可视性上下了功夫，因此BioViz产品线上大量使用了荧光色等明亮色调，使其更容易被发现，增加安全性。

▲鞋套上的荧光色彩在踩动脚踏时更为明显。

▲新的垫裆仅在前端和后端进行缝纫，以此减少缝线与皮肤接触摩擦造成的毛囊炎症，泡沫的边缘也十分柔软。

作者：cyclingtips

责任编辑：LMH