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气动遇上土豪金 COLNAGO Concept大图赏析
Concept是意大利自行车制造商COLNAGO日前推出的一款真正意义上的气动大组车型,恰逢欧洲展,COLNAGO当然不会错过这个吸睛的大好机会,一台定制版土豪金涂装的COLNAGO Concept在展会上赚足了眼球,下面请看美骑网前方记者发回的毒照。
整车搭配Campagnolo bora ultra 50轮组,Campagnolo Super Record机械变速套件,满满一车的“意味”,据称车架在台湾制造,涂装漆水则在意大利完成,车架组不含涂装重1390g。
与COLNAGO官网图片不同,这台定制版土豪金涂装的COLNAGO Concept搭配的是FSA Plama定制版涂装的一体碳纤弯把。
▲Ernesto Colnago老爷子的签名
COLNAGO宣称这款Concept并非“脑洞气动”而是真正进入风洞测试,并经过41次修改,最终定版。看起来有点似曾相识?毕竟都是一个叫做风洞的娘生的,不同之处在于细节的修饰以及对于COLNAGO格外重要的涂装。
Concept采用一个标准的锥形头管,轴承碗和碗组盖采用尼龙复合材料,据说能够吸收车头震动,提升骑乘舒适性,所以这是COLNAGO家的IsoSpeed系统?
与经典的COLNAGO C60不同,COLNAGO没有在Concept上使用圆滚滚的管材,气动和经典终究要兵分两路。Concept的前叉造型借鉴了V1-R,能够减少空气扰流,并且能够容纳更宽的外胎。
▲COLNAGO Concept前后均采用直装式夹器
▲COLNAGO的ThreadFit 82.5中轴系统
▲下管运用目前气动大组车里流行的Kamm-Tail(虚拟尾翼)管型
▲后上叉点缀着意大利国旗配色条纹
同样是定制版SELLE ITALIA碳纤坐垫,座管上金灿灿的梅花logo仿佛在告诉世人:“我很贵,你别撞”……
图片拍摄:Herman、HZH
责任编辑:张大法师
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车架不含涂装重1390g,貌似相比cannondale和giant的顶级铝合金车也没多少重量优势
你看清楚,人家说的是车架组,包含前叉啊,这样的重量在气动车架中还算重吗?很多爬坡车架都未必轻多少。闪电的顶级气动车架单单车架就1100多克了
水贴的边太明显了
+1
22这真是买不起系列~砸锅卖铁都买不起
+1
22广州美骑网络科技股份有限公司
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