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车手战车 Sam Bennett的ARGON 18 Nitrogen Pro
2016-07-15 15:06:35
出处 : road.cc
点击 : 24957次
评论 : 10
▲外胎为维多利亚新款CORSA，胎边看上去很赞对不对？25mm的宽度早已成为主集团标配。
▲Argon18 NitrogenPro设计的最大特点就是隐藏式的夹器，来自TRP的V刹夹器隐藏在前叉的后部，外形锋利、减少风阻。
▲这辆车上所有的管型，都是为了降低风阻而设计，坐管当然也不例外。Di2电子变速的线缆和控制器全部隐藏在上管内部，靠近把立的位置。
作者：David Arthur
图片来源：road.cc
责任编辑：LMH
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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ARGON18不是有自己的弯把组吗？我昨天才买了，四千多
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FSA赞助，不能用自己的
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试骑活动试过，那渣渣刚性车手肯定不会用。。。
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没有啊，我觉得比我之前的3T要硬，最喜欢就是把立有几个尺寸可调，就算以后换车架也不用换弯把组
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把带和车身配色很和谐
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萨姆本内特就这么抛弃了3d头管？
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感觉前夹器明明和propel一样的没有了伸出来的线管一下子好看了很多
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这轮子一般人可驾驭不了啊
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阿公的车就不用介绍那么细了，光这涂装都吸了多少粉
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他说风雨中，这点痛，算什么，弗鲁姆，摔了车，没有车，也要跑。
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08年与自行车结缘，自此一发不可收拾，腿菜心野，人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通，最喜折腾零件，希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展，不止于观海听涛，更要勇作弄潮儿。玩车信条：人生在世，可以骑不快，不能骑不帅。
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