咱们就开门见山来说吧。关于700Bike“银河”的评测文章，美骑已经发了不少，但都不是妹子写的。而今天这篇，就是从一个女性的角度来看看，“银河”对妹子的亲和性到底能打多少分。
“银河”一共有三种颜色可选，分别是白黑色、黄黑色和全黑色。总的来说，我个人非常喜欢看起来逼格很高的全黑色，虽然很多人都说这样就太低调了，但是没办法，谁叫我是女的呢，女性对颜色的执着可是很可怕的。（在本文里因为拍照需要，还是尽量抛弃了黑色）
700Bike之前推出的两款城市车都带着浓浓的复古味，所以当我拿到这辆“银河”时，虽然已经知道它主打“城市运动通勤”的定位，但还是觉得它的骨子里带有一丝丝复古小清新的影子。这让我在骑着它的时候，也不由自主的想要变得优雅一些，摒弃专业的骑行服，和一贯以来女汉子的打扮，用黑色紧身裤、白色长款雪纺衬衫和蓝色丝巾来与它相配，打造时下最流行的文艺小清新风格。今天，我要自由地飞。
“银河”重量完全在妹子可承受范围之内，而且因为是折叠车，体积相对于山地和公路来说都要小，带着它搭地铁或上下楼梯都是比较方便的。
随车寄来的还有一条充电线、两个便携工具和前后两个安全灯。
当然，在文艺之余，“银河”还有“运动”这个层面的定位。当我骑着它游荡在平坦的柏油路上时，感觉非常畅快，特别是在速度起来之后，脚下隐隐有虎虎生风之势，似乎快一点，再快一点都没有问题。
但是，由于这辆车主要考虑的是“运动”的定位，所以它还是牺牲了一些舒适性，比如粗壮的管型决定了它无法非常好地吸收震动，路感比较清晰，坐垫和把套也偏向运动型。我身高163cm，身体柔韧性并不是太好，在骑行的时候，手掌和背部会略略觉得有些不适应。也许我再长高个3-5厘米，情况就会好得多。
从女性的角度来说，“银河”的折叠设计还是非常易操作好上手的。首先拨下中间的黑色小拨片（安全锁扣），再稍稍用力，就可以横向折叠车架，同时前轮的磁铁会与后轮的钢片吸合，防止车架在推车过程中散开。这点力远远小于开一个矿泉水瓶，就算是恋爱中的妹子也可以轻松搞定。然后用手掌顶住脚踏，先往里推再向下压，便可轻松折叠。最后的头管部分只需要按住安全锁再拉开手柄，就可以把车头折下来，再用车架底部的橡胶固定片固定住车头，你便可以单手扶着坐垫轻松行走。
“银河”折叠起来之后，人完全可以稳稳地坐在上面。
展开的话，只需要先松开橡胶固定片，扣好车头，再展开车架，搭上固定片就行了。这些步骤在你熟悉流程之后会变得非常简单而且快捷，是拯救手残星人的好设计。
“银河”是周末骑游的好伴侣，走累了就随时休息，喝杯奶茶，玩玩手机，它就一直静静地停在一边，无需多言，气质尽显。
把立部分的显示屏是双显模式，分别是表盘和运动模式。在骑行的时候，会自动显示一些基本数据，从上到下分别是信号格和电量、当前时间、当前时速以及总里程数。数据虽然简单，但已足够满足普通女性骑行者的锻炼需求；不骑行的时候，静置1分钟就自动切换成表盘模式。充满电后大概可以用一周左右，我拿到车的时候（3月2日晚上）屏幕显示还剩半格电，一直用到了周末，在周末（3月5日下午）骑了两三公里左右就完全没电了。值得一提的是，等到屏幕显示电池已空，它就会变成普通的表，过一会后才完全熄灭。
充电也非常方便，找到位于把立下方的充电口——它已经很贴心地装了磁铁，把充电线上不是USB接口的一端伸进去，会自动感受到一股强劲的吸力（你没看错真的是强劲），完美解决了“拿着手电照半天，眼睛都亮瞎了还找不到接口”的问题，这个设计必须要给一个大写的赞。
总结
作为一个基本上是打酱油的骑游党，700Bike“银河”折叠车对我来说不仅方便，在运动与骑游方面都表现不错。不管是运动休闲，还是短途出游，它都是一个尽职尽责的好伙伴。不需要用很多力气去折叠或展开，掌握了技巧之后更是可以大大提高速度，节省时间。另外，扁平粗壮的车架给人一种很稳重的感觉，要是换成黄黑色，还会隐隐有一种“大黄蜂带我飞”的萌感。
美骑小编：听说700Bike将在这个月召开“银河”的发布会，不知道到时会有什么惊喜公布呢？就让我们拭目以待吧！
责任编辑：Max
